Zuiger kapot?

[Jelle onink]

Beste mensen. Ik heb een Piaggio zip en die gaat niet aan. Heb alles geprobeerd maar niks werkt. Heb 1x echt 2 minuten staan kicken en toen ging die aan. Wel heel slecht en als ik vol gas ging verzoop ie weer. Ik heb nu het blok er af gehaald en zie dat de cilinder zelf nog 100% goed is. Kijk foto. Maar ik zie dus bij de zuiger dat ie niet helemaal goed meer is. Zie foto.
mijn vraag is moet ik die zuiger vervangen of kan het ook aan wat anders liggen?
Graag ontvang ik een bericht terug
Groetjes Jelle

Post automatically merged: 16 February 2021

deze hoort er ook nog bij. Hier zitten de kleppen in enz.

 

[4slaf4life]

Heb alles geprobeerd maar niks werkt.

Wat is alles?
Zuiger ziet er ok uit, maar nu hij toch open is kan het geen kwaad er nieuwe veren in te doen.

 

[Jelle onink]

Heb bougie gecheckt gewoon goede vonk. heb de benzineslang nagekeken. Accu is ook nog goed. Zit nieuwe cdi in en nieuwe bobine. Dus daar kan het ook niet aan liggen. Wat kan het nog meer zijn?

Post automatically merged: 16 February 2021

Kan je die veren ook gewoon opnieuw gebruiken? Of werken ze dan minder goed? Ik kan die veren gewoon rond draaien enz.

 

[4slaf4life]

Je kan ze hergebruiken, maar ik zou ze meteen vervangen als het blok toch open is.

De carb heb je dus niet schoon gemaakt? En de klepspeling is correct?

 

[Jelle onink]

Nee heb niet schoongemaakt. Klepspeling ook niet getest. De cilinder en de zuiger zien er gewoon goed uit dus?

 

[4slaf4life]

Het valt mu nu pas op, maar zitten er nou krassen op de in en uitlaatkant van de zuiger? Kan het niet helemaal goed zien op de foto's?
Voor de rest ziet het er prima uit. Wel zit er aardig wat koolaanslag op de cilinderkop. Weet niet hoe je dat het beste weg kan halen

 

[Jelle onink]

Ik stuur een nieuwe foto van de zuiger. Misschien kan je het dan beter zien

Post automatically merged: 16 February 2021

 

[4slaf4life]

ja dat zijn krassen. Zat er wel genoeg goede olie in het blok? En wat is de km stand? Dit zou niet zomaar moeten gebeuren

 

[Jelle onink]

Zit 28.000 of 22.000 km op. Weet niet precies. Zit genoeg olie in. Alleen weet niet of het wel 5w40 is. Dat moet er in toch?

Post automatically merged: 16 February 2021

Maar in de cilinder zelf zie ik helemaal geen krassen. Waardoor komen de krassen op de zuiger dan?

 

[4slaf4life]

Met goede bedoel ik niet per se de soort maar de staat. Veel mensen laten de olie er gewoon inzitten en vullen hem alleen maar bij. De olie hoort geel of heel licht grijs te zijn. Is hij donkerder had hij allang vervangen moeten worden. Zitten er kleine metaalstukjes in (glitters) dan zou dat de staat van deze zuiger wel verklaren.

Gelukkig is er niks anders kapot en zijn zuigers niet heel duur. Maar koop wel een goede zuiger (standaard is het beste) Die 2 tientjes zijn het niet waard te besparen

 

[Jelle onink]

Oke top het beste is dus een nieuwe goede zuiger kopen en meteen olie vervangen.
echt heel erg bedankt voor de reacties.
stel hij start nog steeds niet. Wat zou dit dan zijn?

 

[4slaf4life]

De carb heb je dus niet schoon gemaakt? En de klepspeling is correct?

 

[Jelle onink]

Oke hartstikke bedankt
Je bent echt een topper

Post automatically merged: 16 February 2021

Welke zuiger zal ik dan halen. Een Piaggio origineel 4T of zo’n top performance?

 

[4slaf4life]

Geen probleem. Laat het graag weten als hij wer goed loopt en wat was.

En rij de zuiger voorzichtig in. Anders kan je hem weer uit elkaar halen

 

[Jelle onink]

Welke zuiger zal ik dan halen? Een Piaggio origineel. Of een top performance of een andere goede. Welke zou u halen?

 

[4slaf4life]

Ik zou voor een originele gaan. Maar heb niet veel ervaring met verschillende merken zuigers

 

[Jelle onink]

Oke top dankje