zomaar starten?

[darqseaker]

goedemorgen

ik heb de search gebruikt maar kwam niet echt tot een heldere oplossing
dus toch maar zelf even een topic gestart.

ik heb een piaggio zip ac,
en heb laatst problemen gehad met mijn spanningsomvormer (denk ik )
mijn accu was leeg en wilde niet meer opladen.
dus gezocht en meestal was het de spanningsomvormer.
nu komt het

nu heb ik er een nieuwe omvormer op gedaan

wil ik een nieuwe accu gaan aansluiten krijg ik een vonk.
dus kortsluiting.

heel vreemd want ik heb voor de rest totaal niets veranderd

dus gisteren even naar gezocht was het zou kunnen zijn maar niets over gevonden

dus ik denk laat ik vanmorgen het nog eens proberen, dus alle 2 de kabels erop en hij start ineens.
zonder dat de sleutel er ook maar in zit.

ik heb best wel een beetje verstand ervan, maar hier snap ik echt niets van.

iemand een ideetje?????

 

[Bas]

Klinkt als sluiting of een beschadiging in je kabelboom?

 

[darqseaker]

Klinkt als sluiting of een beschadiging in je kabelboom?

ja leek mij ook maar er is niet met de scooter meer gereden en waar moet hij dan sluiting maken als hij opeens start?

 

[darqseaker]

is er niemand die hier een toevoeging aan heeft.
ik heb ondertussen de scooter half uit elkaar gehad en globaal alles bekeken.
heb niets kunnen vinden.
als je sluiting hebt dan start hij toch niet ineens
moet dan toch ergens een bepaalde sluiting geven.
niemand een enkel idee waar ik dit moet zoeken, want heb het idee dat niet heel die scooter uit elkaar hoeft voor dit.
de plus kabel wordt trouwens ook erg heet als ik de accu wat langer aansluit.

suggesties aub want vind het zonde om hem hiervoor weg te brengen los het liever zelf op !!

 

[GlennV]

waarschijnlijk heb je een circuitje overbrugd door die kortsluiting..

 

[brommertje]

Volg dan eens de dikke rode kabel van de accu, naar het startrelais. Misschien is die doorgebrand, en blijft ie aan staan. Of de schakeldraad heeft sluiting, waardoor die aan blijft staan. Als de startmotor blijft draaien, wordt die kabel idd erg warm. En dan is je accu ook zo leeg. En die kan dan ook nog eens kapot gaan, door een te diepe ontlading.

 

[darqseaker]

Volg dan eens de dikke rode kabel van de accu, naar het startrelais. Misschien is die doorgebrand, en blijft ie aan staan. Of de schakeldraad heeft sluiting, waardoor die aan blijft staan. Als de startmotor blijft draaien, wordt die kabel idd erg warm. En dan is je accu ook zo leeg. En die kan dan ook nog eens kapot gaan, door een te diepe ontlading.

ik heb inmiddels gedaan wat je zei en idd de rode draad was doorgebrand samen met de schakeldraad
waardoor hij idd automatisch startte !!
draden vervangen en hij doet het weer perfect !!

hier mag een slotje op

bedankt voor de hulp