Zip sp '98 Stage 6 racer. (reglementair basic '09)

[race_typhoon]

Te Koop

Wederom wegens het afhaken van eenpotentiele kopers/geinteresseerden....

- Kant en klare (!!reglementaire!!) Stage6 Zip sp '98 Racer

Blok ligt er momenteel onder vandaan ivm revisie ervan.... Bij aankoop kan je kiezen tussen een Stage6 krukas (80m) of een Malossi krukas (85mm). De keuze is afhankelijk van de basic of Pro klasse....

Rijwielgedeelte:
- Zip sp '98 (clean)
- Herspoten frame (gestraald geweest)
- Aangepaste Voorkap (montage & koelling)
- Zwarte kappenset met oranje nummervlakken
- Bitubo World Champion vering voor & achter
- Kartradiateur 125cc... (groter dan Malossi)
- Goodridge stalen remleiding
- Galfer Remschijf (die dure met uitsparingen)
- Malossi synthered remblokken (gloedjenieuw)
- Aangepaste buddy
- Stage 6 toerenteller
- Stage 6 temperatuurmeter
- Killswitch.
- Zip sp '98 velgen met Battlax Bandjes... (evt gebruikte dunlops erbij)


Motorblok:
- Zip sp2000 carter met C5 vertandingslagers.
- Stage 6 80mm as
- Stage 6 racing cilinder (Boerenschuur Tuned)
- Stage 6 R1200 uitlaat
- Malossi VL13 Membraan (Boerenschuur Tuned)
- Malossi 19/21mm Spruitstuk (Boerenschuur Tuned)
- Malossi Eprom ontsteking
- Stage 6 Black Edition carburateur (met Malossi Team bezetting)
- Malossi MHR2000 Vario
- Malossi Kevlar belt (9003)
- Malossi Torque driver
- Malossi Fixed Poullie
- Stage 6 Koppeling
- Stage 6 Wing Bell.
- Malossi 14/14 vertanding
- Malossi remblokken achter

Met dit carter heb ik in 2007 een 4-tal wedstrijden gereden.
Na dit halve seizoen heb ik voor mijn eigen racer voor seizoen 2008 een nieuw carter opgebouwd en is het oude carter kant en klaar elke race met ons meegegaan als reserveblok…. Afgelopen wedstrijd in Spa-Francorchamps heeft Dempster Wintersberger (#77) met dit blok gereden omdat zijn carter niet tijdig klaar was.
Voor vragen over de prestaties ervan kan je hem dus contacten……
Het blok scoorde na 2 metingen voor deze wedstrijd 18,5 pk op de rollen…. In Emmen 2007 heb ik rondgereden met 19.X pk op de rollen. Bij de verkoop kan ik je dan ook garanderen dat er minstens 18 pk in zit, en dit is eventueel nog op het moment van de verkoop te controleren door hem even op de bank te zetten. Bij de scooter krijg je ook een geblokkeerde uitdraai zodat je gewoon precies weet welk toerental de scooter zal moeten draaien voor een goede afstelling.

Op de foto's is de R1400 van Pronk er even onder gehangen... De scooter word dus verkocht met een R1200 (omdat die gewoon simpelweg beter scoort op dit blok).


Op het moment ligt het blok er effe onder vandaan ivm revisie. Die zit na het weekend weer in elkaar, waarna hij gewoon lekker kan rondgieren @ circuit.

Prijs: t.e.a.b.
Voor contact:

- Sanderbalk @ hotmail . com
- 06-12323473

Foto's:
Zonder kappen...
[ir]http://forum.scooterforum.net/forum/attachment.php?attachmentid=24904&stc=1&d=1223061578[/ir]

Nog een keer kaal & clean
[ir]http://forum.scooterforum.net/forum/attachment.php?attachmentid=24903&stc=1&d=1223061578[/ir]

Naast mijn racer..
[ir]http://forum.scooterforum.net/forum/attachment.php?attachmentid=24905&stc=1&d=1223061578[/ir]

Sideways...
[ir]http://forum.scooterforum.net/forum/attachment.php?attachmentid=24900&stc=1&d=1223061578[/ir]

The back..
[ir]http://forum.scooterforum.net/forum/attachment.php?attachmentid=24902&stc=1&d=1223061578[/ir]

Front...
[ir]http://forum.scooterforum.net/forum/attachment.php?attachmentid=24901&stc=1&d=1223061578[/ir]