Heb je al eens gecontroleerd of de benzine stroom , uit de slang , goed is , als je start of kickt ?
En hoeveel benzine er in je vlotterbak zit als hij terug valt ( middels de aftapschroef van de vlotterbak)
Hoe is de vonk als hij nukken heeft , en de bougie ? Luchtfilter en aanzuigslang in orde / benzine filters schoon / carb gereinigd ?
Tank ontluchting in orde , ga eens rijden met de dop half open . Klep speling , en compressie meting als hij warm is