yasuni r met of zonder begrenzers??

[5th]Tom.

[5th]Rambo.

• 31 March 2005

• #2

jah dat klopt

 

Upvote 0 Downvote

F

freekvanmeijel2

Well-Known Member

• 31 March 2005

• #3

re

jow,
1 in de bocht, daar moet je de laspunten van doorslijpen en die andere in de demper die moet je eruit draaien

 

Upvote 0 Downvote

DG.

DG Design

• 31 March 2005

• #4

freekvanmeijel2 said:

jow,
1 in de bocht, daar moet je de laspunten van doorslijpen en die andere in de demper die moet je eruit draaien

Click to expand...

In de bocht?? Wat hij zelf al zei jaah.. in de flens en bij de demper... Bereid je voor om aardig wat te gaan wrikken die krengen willen er niet zomaar uit

 

Upvote 0 Downvote

DeJongh

Well-Known Member

• 31 March 2005

• #5

Nou binnen 10 minuten had ik beiden eruit. Trek wel iets van handschoenen aan als je de begrenzer uit de demper haalt want de demperwol jeukt behoorlijk.

 

Upvote 0 Downvote

C

Cobra_Blauw

RB Tuning Crew Membe

• 30 May 2005

• #6

Heb iemand een foto of duidelijke beschrijving waar die begrenzer exact in de demper zit??

 

Upvote 0 Downvote

D

Dominess

Well-Known Member

• 31 May 2005

• #7

de eerste begrenzer zit bij de flens (best een lang buisje) de tweede zit in de demper... als het goed is heb je de uitlaat gekregen zonder demper. als het goed is en je kijkt de demper in zie je het buisje zoow zitten (ook een lange, deze is wel lastig los te maken).

suc6

 

Upvote 0 Downvote

Nosferatur

Well-Known Member

• 31 May 2005

• #8

Kijk uit dat de begrenzer niet de bocht in vliegt als je hem kapot aan het slaan bent. Stop er een schroeverdraaiertje oid in.

 

Upvote 0 Downvote

Facilly

[NHO] M-tuning

• 1 June 2005

• #9

Best wat werk, die in de flens.

Half uur bezig geweest met beunen

 

Upvote 0 Downvote

Wout@Phantom

.:'legaly insane':.

• 1 June 2005

• #10

Ik heb al een aantal uitlaten ontgrenst(zoals yasuni Z, stnd beta uitlaat, e.d.) en bij de yasuni Z kan k me herinneren dat er een ringetje zat die met ong. 3 laspunte vast zat(bij de flens). Toen heb k m'n dremel gepakt en de laspunte weggefreest en daarna met een fijn tangetje eruit getrokken. Bij de demper zit ook een vernauwing, die kun je er ook uithalen maar ik merkte er geen verschil in prestatie mee.
Het is makkelijk te doen hoor....

lat0r...

 

Upvote 0 Downvote

Vendetta

Well-Known Member

• 1 June 2005

• #11

zo zaten ze bij mij

 

Upvote 0 Downvote