Yamaha Neos 4s

Das ist in der Tat bemerkenswert.
Das Cockpit und der Spannungsregler sind parallel zur Batterie angeschlossen und an den roten Kabeln liegen 12 Volt an, aber bleibt der Störstrom bestehen, wenn man eines der beiden Teile abklemmt?
Aber haben beide einzeln oder zusammen eine parasitäre Entladung von 58 mA und wenn zusammen, was hat jeder?
Es ist normal, dass das Cockpit immer etwas Strom zieht, denn laut Diagramm stehen die Uhr und der Tacho ständig unter Spannung.