Gewoon proberen, zet er gewoon even 82 erin of zo en dan kijk je even wat het doet. Alleen niet als een idioot ermee gaan rijden, want dan kan die gaan vast lopen. Je merkt vanzelf wel als die weg zakt in Boooaaap of PRIIIIITTT (dat die te weinig of te veel benzine krijgt..) en zo speel je even door totdat hij beter is afgesteld. En dan rustig mee rijden.. Als de bougie een kleur aan geeft merk je al snel dat hij meer benzine moet krijgen of minder. Als de cilinder echt te heet word is het vaak door een iets te arm mengsel.. Benzine zorgt namelijk ook voor meer koeling.
Olie zorgt er alleen voor dat de zuiger geen contact maakt met de wand, want daar hoort normaal een olie smeer film tussen te zitten.