wat voor krukaslager?

[degrees]

`he ik zou graag willen weten welke lager er het beste uitkomt kykent naar slijtage & levensduur.
Betreft setup: Evo 70, c16, 21 mm carb mina hor LC.
veel mensen hebben het over SKF C4 met kunstofkooi, en SKF C3 zou kunnen met kunstofkooi maar niet zeker , wie heeft hier hele andere ervaring mee, en wie heeft er ervaring & kanwat meer info geven over de SKF c3 met vergroote kogel en kunstofkooi ?

 

[Jaspah]

in theorie zou een goed gemonteerd skf c3 kunststofkooi krukaslager langer mee gaan dan de c4 variant

 

[degrees]

ja maar dat komt omdat c4 meer speling heeft, maar mense neme tog c4 om zekerder te zijn, maar kanje in dit geval ook met die c3 zeker zijn ? gezien deze setup??

 

[Jaspah]

C4 heeft als het koud is teveel speling, pas als ze goed warm zijn (lees : temperaturen die een scooter blok normaal gesproken niet bereikt!) +/- 100 graden C slijten ze minimaal (pin me hier niet op vast, weet niet 100% zeker). Daaronder slijt het natuurlijk harder.

Met het toerental wat je motor draait heeft het vrij weinig te maken, in de kart races draaien sommige 2takt roterende inlaat karts 20-23k toeren en zij gebruiken ook gewoon krukaslagers met C3 speling. Simpelweg omdat C4 bij de optimale temperatuur van het blok nog teveel speling heeft.

 

[degrees]

kortom waar voor zou jy kiezen voor myn setup ?,, en weet jy wat over c3 met vergrootte kogels?

 

[Jaspah]

je bedoelt ws gewoon 8 bals lagers ipv 10 ?

6204 lagers met kunststof kooi hebben altijd 8 balletjes ipv 10, dus daar hoef je je niet druk over te maken.

en als ik jou was zou ik sowieso lagers kiezen met c3 speling

 

[degrees]

ooh dus jy zegt c3 op myn setup, omdat c4 kortweg onnodig veel slijtage geeft voor mynsetup?

 

[Pikke Poeli]

c3 lagers

gewoon c3 skf lagers goed zat

 

[melf #50]

altijd dat gezeur over lagers

koop nou gewoon c-3 lagers en klaar , mits je ze goed monteerd (mja , dat is met c-4 ook) heb je gewoon goeie lagers. dat c-3 lagers kapot gaan is een fabel , alleen wanneer het niet goed word gemonteerd gaan ze kapot.

c-4 geeft imo te veel speling , en speling betekent trilling en trilling betekent vermogensverlies en kan leiden tot schade en extra slijtage aan de motor.

ik gebruik alleen maar c-3 lagers...

 

[degrees]

C3 met kunstofkooi toch?

 

[Jaspah]

ja metalen kooi lagers vind ik troep, beter kunststofkooi lagers pakken idd

 

[melf #50]

ik heb ze beide in de race gebruikt , nooit problemen mee gehad