Ik lees redelijk wat over hoogtoerige cilinders, maar nu heb ik het idee dat het totaal niet aan het type cilinder ligt hoe veer toeren je kan draaien. Word dit uiteindelijk bepaald door je ontsteking, of zie ik iets over het hoofd?
Een gietijzeren DR70 of een aluminium speed 7t of 2fast zijn totaal niet met elkaar te vergelijken. Zoek bijvoorbeeld maar eens een poortmap op, dan zie je dat ondanks beide 70cc zijn er weinig hetzelfde is. Lees dat stukje van @Brute-Force eens een paar keer door, dan is het waarschijnlijk nog allemaal niet duidelijk maar je snapt in elk geval een beetje het hoe en wat van de mooie wereld van scootertjoeningssssss
dit is gewoon een algemeen forum voor tuning voor gevorderden, geen link naar een uitleg over wat het toerental van een motorblok bepaald, ik denk dat dit mis gaat, klopt dit?