aerox4tuning
Well-Known Member
Wat houd een warmloper in?
En wat kun je eraan doen nieuwe cilinder of kun je het nog maken.
En wat kun je eraan doen nieuwe cilinder of kun je het nog maken.
warmloper
- Thread starter aerox4tuning
- Start date
kwarkpower
ZX10r '04
Vaak is alleen een nieuw zuigertje bij een warmloper genoeg, als je veel geluk hebt alleen een nieuw zuigerveertje..
Voor de zekerheid kan je altijd je cilinder laten poetsen..
Voor de zekerheid kan je altijd je cilinder laten poetsen..
HRE-da bleu rox
Banned
tot zover ik weet kun je alumminium cilinders toch niet honen ?? alleejn giet ijzeren cilinder toch ? en jah vaag isz het genoeg als je alleen een andere zuiger koopt
Cipher
Well-Known Member
Bij een warmloper wordt je zuiger zo heet, dat deze uitzet. Hierdoor raakt deze bekneld in je zuiger.
Doordat er vrij veel snelheid en kracht achter de beweging van je zuiger zit, gaat dit meestal samen met een eng geluid, en wordt je cilinder wand ook soms redelijk verkracht.
Het licht er net aan hoe hard hij vastloopt wat de schade is, en wat vervangen moet worden.
Gietijzeren cilinders kan je laten honen. Dan wordt de binnenwand weer mooi glad gemaakt. Ik meen dat je dan met een iets groter zuigertje gewoon weer kan rijden.
Alu cilinders hebben een speciale coating aan de binnenkant van de cilinder. Deze kunnen dan ook niet zonder meer worden gehoond. Wel kan de binnenwand worden vervangen meen ik.
Om warmlopers te voorkomen moet je ervoor zorgen dat je blok genoeg olie krijgt. Of je vertrouwd op je oliepomp (welke kapot kan gaan zonder dat je het merkt tot het te laat is) of je mengt zelf olie door je benzine. Tevens moet je ervoor zorgen dat je mengsel niet te arm is (teveel lucht - te weinig benzine). Je mengsel heeft namelijk ook een koelende en smerende werking. Je kan betet een iets te grote sproeier hebben dan een iets te kleine.
En natuurlijk niet vergeten je cilinder goed in te rijden voor je ermee gaat gassen
Doordat er vrij veel snelheid en kracht achter de beweging van je zuiger zit, gaat dit meestal samen met een eng geluid, en wordt je cilinder wand ook soms redelijk verkracht.
Het licht er net aan hoe hard hij vastloopt wat de schade is, en wat vervangen moet worden.
Gietijzeren cilinders kan je laten honen. Dan wordt de binnenwand weer mooi glad gemaakt. Ik meen dat je dan met een iets groter zuigertje gewoon weer kan rijden.
Alu cilinders hebben een speciale coating aan de binnenkant van de cilinder. Deze kunnen dan ook niet zonder meer worden gehoond. Wel kan de binnenwand worden vervangen meen ik.
Om warmlopers te voorkomen moet je ervoor zorgen dat je blok genoeg olie krijgt. Of je vertrouwd op je oliepomp (welke kapot kan gaan zonder dat je het merkt tot het te laat is) of je mengt zelf olie door je benzine. Tevens moet je ervoor zorgen dat je mengsel niet te arm is (teveel lucht - te weinig benzine). Je mengsel heeft namelijk ook een koelende en smerende werking. Je kan betet een iets te grote sproeier hebben dan een iets te kleine.
En natuurlijk niet vergeten je cilinder goed in te rijden voor je ermee gaat gassen
mastervanloon
van Owntjes
en uiteraard bij beukende setups op AC word de cilinder zo heet, dat hij soms gewoon niet meer gekoeld KAN worden..
