Waar zit de timings nok bij een speedfight?

[Boem]

Ik heb een speedfight gekocht en volgens mij staat ie niet op tijd maar ik kan nergen de timings nok vinden waar de T tegenover moet zitten. Weten een van jullie misschien waar die timings nok zit?

met vriendelijke groet

 

[MaikelB]

Meestal op je vliegwiel van je ontsteking.

 

[Gallecgun SF 2]

Klopt, zit een een spie in, dus deze kan je ook nirt verkeerd monteren.
Lukt je het wel bij je knap bezig.

Anders de rest volgen en na kijken.
Cdi, spanningsregelaar, bobine, bougiekabel, dop.

Er zijn ook 2 verschillende soorten spoelen.
1 voor chipkey 1 gewone.
Verschil kun je snel zien aan de kabel.

Normale heeft een stekker plus 1 losse kabel die je in een schoentje schuift.

Als dit af wijkt zal hij ook niet goed lopen amper of gewoon niet.

 

[Sparky]

Misschien even een foto maken.

4-t of 2-t?

 

[Boem]

Ik heb vanmiddag een nieuwe ontsteking binnen gekregen en die is net als de oude met 2 kabels. Ik zal hem vanavond of morgen er op zetten. Hopen dat ie het dan doet

 

[Sparky]

Wat bedoel je met ontsteking, ik vermoed dat je de stator bedoelt en waarom zoek je dan een timing nok?

De timing wordt bepaald door de manier waarop je het vliegwiel plaatst en de positie van de pickupspoel.

Bij een 2-t kan dit niet missen, als je het vliegwiel goed plaatst zodat de spie ertussen past en de pickupspoel zit op z'n originele plaats is de timing vanzelf goed.

Wat de timing door de war kan sturen is dan nog een mottige (Euro)begrenzer of in sommige gevallen je cdi, maar dit komt ook niet zo vaak voor.

 

[Boem]

En wat voor cdi zou ik dat moeten halen?

 

[Gallecgun SF 2]

Als je even het bj geeft en type van je speedfight kunnen we je beter helpen.

Het kan 1 tot 4 zijn en in 20 jaar zijn er veel modellen uitgebracht.