Voorrem word warm en loopt vast

[Twynk]

Mijn voorrem is meerdere malen gemaakt door de druk goed te laten pompen etc...

Maar na dit te repareren meerdere malen loopt de rem ook vaak klem, word warm en vervolgens kan mijn aerox nauwelijks voorruit komen en de rem word blauw.(l00pt vat en word erg heet)

Ik hoop dat iemand mijn rem problemen snapt en op een oplossing kan komen.

BVD 9||6

Tim

 

[melf #50]

heb je de remklauw al uit elkaar gehad?

 

[Twynk]

Ja klopt , schoon gemaakt met rem reiniger dacht ik zo, want deze was redelijk vies (bruin)

Tim9||6

 

[melf #50]

ik bedoel dus , de zuigers eruit etc.

 

[Twynk]

Je ook de zuigers zijn eruit geknald...
Hij was redelijk vies van binnen:bruin,roestige vloeistof.

Alvast bedankt allemaal !
:winner:

 

[Ben]

Ja maak hem dan schoon...

 

[Twynk]

Is gedaan, maar de klauwen blijven vastlopen..
Naarmate pompt hij ook niet meer, en word het rem systeem (waarmee ik rem met de hand) ook heel strak en stijf...(je kan hem dan haast niet meer inknijpen)

 

[melf #50]

wat voor remolie zit erin?

en heb je het potje niet te vol?

verder kun je wel de klauw los hebben gehad , maar een remklauw revisie moet wel goed gebeuren natuurlijk.

 

[Ben]

Idd. Maar heb je ook GOED ontlucht ?

 

[Twynk]

De zuigers en alles is goed schoongemaakt van binnen, ik wil graag weten waarom hij vast loopt.

 

[Twynk]

Of het potje te vol zit ga ik naar kijken, ontluchten ging ook goed. (resultaat)

 

[melf #50]

alleen schoonmaken? heb je de zuigers ook geschuurd?

 

[Twynk]

De zuigers zijn eruit geweest maar geschuurd ?
(kun je dit eens uitleggen)

 

[spNk]

Ja dat heb ik ook nog nooit gehoord, leg uit milf :+

 

[Twynk]

Iemand zei dat het waarschijnlijk ligt aan de schijf die lichtelijk krom is.
Zou dat kunnen?

 

[spNk]

Iemand zei dat het waarschijnlijk ligt aan de schijf die lichtelijk krom is.
Zou dat kunnen?

Ja dat kan, maar dan heb je waarschijnlijk met remblokjes gereden die op waren, waardoor je schijf te heet word en hij krom trekt.

 

[Twynk]

Achter heb ik hetzelfde probleem, ook op?
Zou toch niet waar zijn

 

[melf #50]

Ja dat heb ik ook nog nooit gehoord, leg uit milf :+

een zuiger zit vaak een laagje rotzooi op ,soms niet eens te zien , daarom even met heel fijn schuurpapier afschuren.

verder is het verstandig er even wat vet op te doen wat speciaal is voor remzuigers etc.

ook zit er in de groef waar de rubber ring in ligt vaak smeer , ook die rand moet je uitkrabben oid. en het liefst nieuwe rubber ringen.

en dot 4 remvloeistof gebruiken.

 

[Ben]

Dit is wel goedkoper misschien. Zou t eerst proberen te verhelpen.

 

[speedyfight 1]

je remplunjers uit je remklauw halen en met fijn waterproof schuurpapier goed schoonschuren tot ze goed glad zijn.
dit doe je ook met de remklauw.
daar bedoel ik dus mee het gat in je remklauw waar die plunjer in gaat.
als dat ook goed glad is alles goed schoonmaken met remmen reiniger.
daarna voor het monteren de plunjer en de remklauw goed insmeren met ate remmenvet!!
daarna remklauw monteren en opnieuw goed ontluchten!
let op dat je je remsysteem niet te vol maakt!