De bobine is via de kabelboom geaard, en de kabelboom aan het carter.
Zo heb je een gesloten circuit van bobine naar bougie. Als die aansluiting niet goed is, heeft deze verbinding een te hoge weerstand, vertraagd je ontsteking, en omtbrand je mengsel in je uitlaat.
Met een draad tussen frame en carter weet je zeker dat dit circuit in orde is.
Dus gewoon een electriciteitsdraadje achter een carterkap boutje klemmen oid, en een kaal (ongelakt) stukje op je frame zoeken en hem daar ook aan maken.