goedenavond,
Bij mijn recente ombouw van een Vespa Sprint, van 2v naar 4v, stuitte ik tegen het volgende probleem;
de carter tapeinden van een 2v zijn tekort, om de cilinderkop etc. op te monteren, dus deze moeten verwisseld worden naar 4v origineel.
nu is mijn vraag; hoe ver moeten deze gemonteerd worden, en daarnaast, hoe krijg je deze vier recht?
ik heb ze er nu inzitten, half gebakken, onregelmatig, maar hierbij toch het gevoel dat dit niet goed gaat.
alvast bedankt!
Bij mijn recente ombouw van een Vespa Sprint, van 2v naar 4v, stuitte ik tegen het volgende probleem;
de carter tapeinden van een 2v zijn tekort, om de cilinderkop etc. op te monteren, dus deze moeten verwisseld worden naar 4v origineel.
nu is mijn vraag; hoe ver moeten deze gemonteerd worden, en daarnaast, hoe krijg je deze vier recht?
ik heb ze er nu inzitten, half gebakken, onregelmatig, maar hierbij toch het gevoel dat dit niet goed gaat.
alvast bedankt!
