verschillende snelheden

B

Brammetje88

Well-Known Member

• 30 March 2004

• #2

o ff voor de duidelijk heid het is een peugeot prost bj 1998

 

Upvote 0 Downvote

RonnyBravo

Registered Abuser

• 30 March 2004

• #3

Is volgens mij wel normaal ja.. heb ik iig ook... en t is ook logisch want tegen de wind in heb je meer luchtweerstand dan met wind in de rug

 

Upvote 0 Downvote

M

mrkaay

Well-Known Member

• 30 March 2004

• #4

lijkt me vrij logisch idd ... is toch hetzelfde als met de fiets dan moet je toch ook harder trappen... of wanneer je tegen een berg op gaat... wat ronny toch ook zegt je hebt gewoon meer weerstand

 

Upvote 0 Downvote

R

Rick @ Rox

αєяσχ мαχ вιαgg

• 30 March 2004

• #5

jah idd logies maar als je een grotere carb hebt dan heb je daar minder last van

 

Upvote 0 Downvote

maik

Well-Known Member

• 30 March 2004

• #6

is opzich wel logisch, maar ik vind je verschil eigenlijk toch wel aan de grote kant... bij mij scheelt wind mee of wind tegen zeker niet meer dan 15 km/u of je praat over een storm...

 

Upvote 0 Downvote

R

Rick @ Rox

αєяσχ мαχ вιαgg

• 30 March 2004

• #7

ja wat voor carb heb jij meestal met standaart scheelt dat wel veel

 

Upvote 0 Downvote

Baasje!

voorheen foxrider:P

• 30 March 2004

• #8

hangt er van af hoe je m afsteld. Als ik mijne afstel op trekken, dan heb ik bijna geen verschil, maar als ik hem op top afstel wel aardig wat verschil

 

Upvote 0 Downvote

Unknownscoot

Tim

• 30 March 2004

• #9

Meestal zit er bij de top ook nog maar een klein pufje power... Dan zorgt de wind er ook voor dat je minder gaat, met optrekken merk je dit meestal minder, of je moet wel erg kut trekken...

 

Upvote 0 Downvote