Varioring verwijderd en doorgezaagde cdi bij brom, blijft wel binnen de toegestane snelheid, mag dat?

Mijn scooter is door de vorige eigenaar omgekeurd van snor naar brom.

Voor het opvoeren naar 45 km is de varioring verwijderd en de CDI doorgezaagd.

Op de gps rijdt de scooter ongeveer 51 a 52 km.
Qua snelheid gaat dit dus goed op de rollerbank na toepassing meetcorrecties.

Maar mag het qua wetgeving dan technisch wel zo zijn dat de scooter deze ingrepen heeft gehad om te voldoen aan de 45 km.
Dus geldt de manier waarop de scooter is omgebouwd wel of niet mee?

Dit is prima anders is hij ook niet door de keuring gekomen

Oké, dus bij een technisch onderzoek bijvoorbeeld bij een aanrijding heb ik niet alsnog een probleem als zichtbaar is op welke manier de scooter is opgevoerd van blauw naar geel kenteken?
Iets verwijderen of iets doorzagen klinkt mij wat vreemd in de oren, dus vandaar mijn vraag.

Varioring verwijderen kan geen kwaad voor de netheid kan je er een brom CDI inzetten.

Dat is prima zo, als de snelheid maar niet schakelbaar is door bijvoorbeeld tussen het doorgezaagde metalen stripje een schakelaar te plaatsen,wat overigens in jouw geval geen nut heeft omdat het toch al een brom is.
Ik zou wel over die zaagsnede een goeie tape of plakband plakken zodat er geen water en vocht of andere viezigheid in kan.