Uitlatenschema schakels

[Razma]

Net zoals voor ST.net wil ik voor de andere ST.net (lees: SchakelTuning.net) een uitlatenschema fixen...

Aangezien ik (helaas) nog weinig ken van schakels heb ik jullie hulp nodig..
Alle info en plaatjes zijn welkom

Vermelding merk & type:
welke groep: laagtoerig/middeltoerig/hoogtoerig
Kenmerken:
Geschikt voor:
Pasvorm:
Geluid:
Afwerking:
Opmerkingen:

Ik luister :*

Ontwerp voor de overzichtspagina: http://www.schakeltuning.net/overzicht_main.php
iemand fotootjes erbij?

 

[djmilano]

Vermelding merk : Bidalot / yasuni HMR
Type Schakel : AM6
welke groep: hoogtoerig
Kenmerken: Blauwe demper, plaatje bidalot op tailpipe gelast
Geschikt voor: xpower, tzr, rs , ...
Pasvorm: zitten busje bij voor ze pas te make op bijna elke cilinder
Geluid: Zwaar/ Hoog race geluidje
Afwerking: Mooie afwerke, blauwe demper ,
Opmerkingen: De veren zijn niet straks genoeg ...


Foto => http://users.skynet.be/fa028159/Bidalot.JPG

Kan geen attachment's doen ?

 

[-[inferno]-]

Vermelding merk & type: Gianelli
welke groep: middeltoerig/hoogtoerig
Kenmerken: geeft erg sterke powerband tussen 10 en 12k
Geschikt voor: alles met am6 en derbi.
Pasvorm: goed, nergens problemen mee
Geluid: relatief zacht ivg met andere uitlaten
Afwerking: goed
Opmerkingen: erg goeie random uitlaat voor 50 en 70cc.
demper kwaliteit is minder


Vermelding merk & type: Jolly moto SP 70/80cc
welke groep: hoogtoerig
Kenmerken: erg krachtige powerband, onderin erg weinig vermogen.
Geschikt voor: 70cc
Pasvorm: goed
Geluid: redelijk harde knetter.
Afwerking: uitermate goed
Opmerkingen: koppel uitlaat


Vermelding merk & type: Ninja Twinner
welke groep: Laagtoerig
Kenmerken: dubbele dempers
Geschikt voor: alleen laagtoerige en middeltoerige 50cc
Pasvorm: redelijk
Geluid: knetter
Afwerking: matig, lak laat snel los, en dempers breken af bij montage onder teveel spanning
Opmerkingen: Overrated uitlaat, meer looks dan prestaties

Vermelding merk & type: Metrakit PRORACE
welke groep: Hoogtoerig
Kenmerken: kleine expansie en demper
Geschikt voor: MK ProRace only
Pasvorm: goed
Geluid: MOOI, erg hard.
Afwerking: niet goed voor ons landje lak laat snel los, roest ook erg snel.
Opmerkingen: levert topvermogen na 12k

 

[-[inferno]-]

Vermelding merk & type: Yasuni Cross
welke groep: hoogtoerig
Kenmerken: gelijk aan de bidalot
Geschikt voor: derbi senda
Pasvorm: goed, nergens problemen mee
Geluid: knetterig
Afwerking: goed, wel op de lak letten.
Opmerkingen: erg geschikt voor 50cc, km's als 100 digi zijn al gehaald

Vermelding merk & type: Gianelli (conti)
welke groep: hoogtoerige 50cc's, middel en hoogtoerige 70cc's
Kenmerken: gelasde expansie
Geschikt voor: derbi senda/gilera gsm/smt
Pasvorm: goed, nergens problemen mee
Geluid: erg hoge knetter
Afwerking: erg goed
Opmerkingen: 1 van de beste uitlaten voor sendas.

 

[pimS]

merk & type: Yasuni Cross HM
welke groep: hoogtoerig
Kenmerken: Mooie lasnaden, erg mooi uitziende uitlaat
Geschikt voor: zowel 50 als 70cc. rieju, derbi etc.
Pasvorm: Goed, past in 1 keer
Geluid: crossmotor geluid, *tingting*geluid
Afwerking: Lak is goed, vraagt wel aandacht.
Opmerkingen: Goede uitlaat levert zeer leuk vermogen, zowel met getunede als ongetunede cill's.

Vermogen vanaf 9 tot 12/13k Hangt af van cill. keuze.

 

[SRox]

Vermelding merk & type: yasuni hmr2 kevlar
welke groep: hoogtoerig
Kenmerken: kevlar demper.
Geschikt voor: 70cc. top performance, mk,gilardoni
Pasvorm: Goed, makkelijk te monteren.
Geluid: op 50 zacht bijna standaard. 70cc mooi geluid niet blik achtig
Afwerking: Goed, lak is er wel snel af dus iedere week poetsen
Opmerkingen: 1 van de beste uitlaten voor een schakel samen met jollymoto.
<img src="http://www.josdijkman.nl/images/uitlaten/6355yasunihmr2kevlar.jpg">
Sorry kon geen kleinere foto vinden.

 

[rs50 SBK RACER]

Vermelding merk & type: Arrow met aluminium demper
welke groep: hoogtoerig
Kenmerken: van 9500 rpm tot 11500
Geschikt voor: am6
Pasvorm: goed
Geluid: soepel diep geluid, in hoger toeren vrij fel
Afwerking: goed, aluminium
Opmerkingen: goeire uitlaat, presteer bijna hetzelfde als de Gianelli. Past op 50 en op 70cc

 

[Sfx-Beginner]

Vermelding merk & type: Metrakit Thrower
welke groep: middeltoerig/hoogtoerig
Kenmerken: van 6000 tot 13000 , blauwe demper
Geschikt voor: derbi senda
Pasvorm: goed
Geluid: onder 6000 toeren zacht daarbover een zwaar cross geluid
Afwerking: Goed , beetje olie doet wonderen
Opmerkingen: Zeer krachtige powerband op me airsal 80cc

 

[joop timmer]

74 cc :W

 

[Ralf]

47.6 bij 39.2 is gewoon rond de 70 heur , oh, wacht, derbi :x }:O

Powerband van 6k tot 13k vind ik ook wel erg overdreven.

 

[troylee neos]

Vermelding merk & type: yasuni hmr2 kevlar
welke groep: hoogtoerig
Kenmerken: kevlar demper.
Geschikt voor: 70cc. top performance, mk,gilardoni
Pasvorm: Goed, makkelijk te monteren.
Geluid: op 50 zacht bijna standaard. 70cc mooi geluid niet blik achtig
Afwerking: Goed, lak is er wel snel af dus iedere week poetsen
Opmerkingen: 1 van de beste uitlaten voor een schakel samen met jollymoto.

Sorry kon geen kleinere foto vinden.

hmmm dat hoogtoerige valt wel mee., op me ng gaat de powerband tot de 13 ong daarna is t wel over, en jah 13 op mijn brommer is nie egt veel. als je ruim 15000 haalt in ze 4(koso teller) maar is wel erg leuke pijp. lekker koppel en veel trekkracht, op een ng doet ie t cker wel goed

pijp op mijn brommer

 

[mikederbigprui]

Firebox!!

middeltoerig/hoogtoerig (powerband van 7000 t/m 13000
Geschikt voorerbi GPR/aprilia RS/rieju RS1/RS2 enz
Geluid:zeet vet/hard geluid maak een beetje knetter geluid lijkt net of je er een 70 onder heb!!
Afwerking:zeer goed:
Opmerkingen: het is een echte aanrader,er zit een zeer goede powerband op!!!!

FOTO:zie deze link''
http://www.derbi-club.com/images/tuning/uitlaat_firebox_rieju_rs1_,rs2.jpg

 

[damage]

47.6 bij 39.2 is gewoon rond de 70 heur , oh, wacht, derbi :x }:O

Powerband van 6k tot 13k vind ik ook wel erg overdreven.

En toch is het waar! Met mvt teller op mijn derbi begon het icm airsal net boven de 6K en liep op door tot ongeveer 12-13K (lag ook aan carburateur, dat wisselde nog wel eens) Eenmaal boven en onder de powerband presteerde de pijp ook echt niks. Met die pijp is bijzonder lekker te rijden, persoonlijk vind ik het harde geluid alleen een erg groot minpunt. (daar ik niet van kwade buurtleden en bekeuringen houdt!)

47,6 is ook op derbi gewoon rond de 70cc.(allee de airsal/eurokit is 48mm..) De enigste echte 80cc'er zijn de Malossi cilinders, gezien de briong van 50mm.

Vermelding merk & type: Nieuw type std derbi pijp onbegrensd zonder kathalysator
welke groep: middeltoerig
Kenmerken: Erg stil en presteerd helemaal niet zo slecht! Onopvallend voor politie en je veroorzaaktooknog eens weinig overlast!
Geschikt voor: Derbi senda 2000>
Pasvorm: Perfect
Geluid: erg stil, maar niet echt mooi
Afwerking: Niet bijzonder goed, maar kan er mee door
Opmerkingen: Zelfs icm 70cc's nog een behoorlijke pijp. Doet kwa prestaties niet zoveel onder voor veel lowbudget tunings-uitlaten!

Fotoos kan ik niet uploaden....sorry.

 

[[5th]Nino]

Vermelding merk : Bidalot / yasuni HMR
Type Schakel : AM6
welke groep: hoogtoerig
Kenmerken: Blauwe demper, plaatje bidalot op tailpipe gelast
Geschikt voor: xpower, tzr, rs , ...
Pasvorm: zitten busje bij voor ze pas te make op bijna elke cilinder
Geluid: Zwaar/ Hoog race geluidje
Afwerking: Mooie afwerke, blauwe demper ,
Opmerkingen: De veren zijn niet straks genoeg ...


Foto => http://users.skynet.be/fa028159/Bidalot.JPG

Kan geen attachment's doen ?

De bidalot is vaak minder hoogtoerig omdat er vaak een trechter zich in het expansie gedeelte bevindt

als je die eruit wil halen moet je de uitlaat openhalen trechter verwijderen en weer in elkaar lassen

 

[djmilano]

De bidalot is vaak minder hoogtoerig omdat er vaak een trechter zich in het expansie gedeelte bevindt

als je die eruit wil halen moet je de uitlaat openhalen trechter verwijderen en weer in elkaar lassen

ik was zo slim om die dingetjes er uit te halen hoor {!

 

[djmilano]

MHR Team 80cc GP

Vind ik een van de beste uitlaten wa ik heb gehad tot nu toe

geluid redlijk hard,
geene begrenzingen
looks van de demper = :~
roest niet snel
en ze gaat gelijk een raket

foto komt nog

 

[boompjes]

Vermelding merk & type: zen low
welke groep: laag toerig (standaard cilinder)
Kenmerken: van 6000 tot 9000
Geschikt voor: gilera GSM (morini)
Pasvorm: niet al te best onderlangs en de bevestiging moet tussen het frame door en hangt dan nog redelijk los.
Geluid: erg hard maar je moet zeer regelmatig demper wol vervangen (deed ik niet)
Afwerking: lak laat snel los maar alleen in de bocht roest niet snel.
Opmerkingen: is wel een leuk uitlaat voor de prijs maar zou toch voor iets anders gaan. verder moet je er echt niet te hard mee over drempels krijg je dikke deuken in de expansie

 

[MiKeY]

Merk & type: Jolly Moto 70cc
Groep: middeltoerig/hoogtoerig
Kenmerken: van 7500 tot 13000
Geschikt voor: Derbi GPR
Pasvorm: perfect! (niet onder spanning monteren!)
Geluid: mooi diep en "blikkerig" geluid...racey achtig
Afwerking: lak is weinig van te bekennen...dus moet zeker goed onderhouden of gelakt worden.
Opmerkingen: mooie uitlaat met een nog mooier geluid! Redelijk koppel en een goed vermogen bovenin!

Filmpje:
http://www.50cc.nl/movie.asp?mov=15520.mpg
(ik had toen de eer om het prototype te testen voor de gpr... )

 

[Gilera_Gsm.]

hoi, hoe komt het dat je niks kan aanklikken op st.net bij dat linkje van de beginpost?

 

[@rthur]

gnagna voor de vorige nog een honda uitlaat

Vermelding merk & type: homoet 70/110
welke groep: middeltoerig/hoogtoerig
Kenmerken: op me 110cc powerband van 8,5 tot 11,5
Geschikt voor: honda mt/mb zowel 50cc en 80cc versie
Pasvorm: redelijk pas allemaal wel
Geluid: mooi geluid
Afwerking: afwerking is zeer slecht. bij meerder mensen waaronden ik. afgebroken demper gezien. lak borrelt er na de eerst rit half af.
Opmerkingen: de snelste fabriek uitlaat voor mt/mb. voor een redelijk prijs. op een 70cc vind ik het nog een redelijke tot goede uitlaat. op mijn 110cc is het echter maar een zeer matig pijp. expantie van de 70 en 110 versie is ook precies hetzelfde.