Tips nodig voor mijn aankomende setup..

[bbouws]

Hey, ik heb een Derbi Atlantis scooter met een katalysator uitlaat (stnd. met hele slome bocht)) , 17,5mm carb, 70cc Malossi sport en Morini Vertanding, erg kort dus (RF: 14,69), verder is de overbrenging enz. allemaal stnd..

Ik rij nu 60 (lijkt me logisch, want uitlaat knijpt de boel zwaar af lijkt mij?)

Nu ga ik eerst Malossi primaire vertanding erop zetten (dan word mijn RF: 11,70) Dus dan is mijn vertanding normaal..

Dan wil ik nog een sneller uitlaatje (dit katalysator kreng bakt er niks van).. Maar ik heb liever niet een dikke Yasuni terugloop ofzo, want ik wil niet het risico nemen dat als ik gepakt word dat ik mijn dure terugloop kwijt ben..

Dus gewoon een stnd. uitziend uitlaatje (misschien Ixil sport ofzo?)

En dan nog een Vario erbij ofzo?

Mijn doel is ongeveer 80/90 autoteller te rijden en goed optrekken..

Bedankt!

 

[melf #50]

dat redt je niet met een std look uitlaat.....

 

[bbouws]

En met een Yasuni R ?

 

[XtremeNRG]

Misschien net 80 / 85:?

 

[bbouws]

Oke, stel mijn setup word als volgt:

-Malossi 70cc sport cilinder
-Yasuni R uitlaat
-Malossi Multivar Vario
-Malossi Delta Clutch koppeling
-17,5mm carburateur
-Goede rollen en trekveren afstelling, goede sproeier uiteraard..
-Vertanding met RF: 11,70..

Gaat dat richting de 100 op autoteller?

 

[dieselmaniac]

goeie afstelling valt hier wel 95 100 mee te halen ja

 

[bbouws]

En qua afstelling moet ik denken aan: vario-rollen (gewoon ff afstrepen en kijken toch?) sproeier (bougiekleur, stotteringen enz..), trekveren in koppeling (zijn verstelbaar.. maar hoe weet ik of ik de beste afstelling qua koppeling heb?

En verder klaar toch?

En als hij dan goed afgesteld en richting 100 autoteller rijd, hoe zit het dan met optrekken?

 

[bbouws]

Hmm ik wil toch niet zoveel geld eraan uitgeven liever :S

Wat nou als ik alleen een Ixil sport eronder zet + Malossi Multivar vario?

En dan nog die Malossi primaire vertanding natuurlijk..

Hoe hard zal ik dan rijden ? (autoteller..)

 

[XtremeNRG]

Een standaard cilinder met standaard vertanding zul je echt niet harder krijgen dan 85/90 autoteller.
Er zijn natuurlijk mensen die dat wel kunnen :| (verhalen ook altijd)

 

[bbouws]

Standaard cilinder? ik heb al:

-Malossi 70cc sport cilinder
-17,5mm carb..

Dus dat zit er al onder, daar wil ik nu een Ixil sport (i.p.v dat Katalysator kreng met slome bocht) + Malossi Vario en Malossi primaire vertanding aan toevoegen..

Mijn vertandings-RF word dan: 11,70, en daarbij hoort dan de volgende setup:

-Malossi sport 70cc
-Malossi sport vario
-17,5mm carb
-Ixil sport
-goed afgesteld..

Hoe hard zal ik daarmee kunnen rijden mits goed afgesteld?

 

[Divided]

aangezien ik onbegrens met me zenith std 65a70 digi haal
moet je denken aan 80a85 denk ik tog wel

 

[stennis]

eej benny toch geen yas?

ben nu aan het w88 op mijn vertanding en binnenrotor alleen gaat die vertanding ff duren voor het thuis is (HOE VOORSPELBAAR!)
eej als je nog iets wilt weten email me ofzo me msn is weer gaar!
of bel ff

gr dennis

 

[Jesse1987]

mischien sito plus uitlaatje!!?!?

Denk dat je de 80/85 echte mischien net haalt

suc6

 

[bbouws]

Ik heb gisteren puur op de gok een Metrakit Handmade Carbon besteld (en de vertanding ook).

Ben benieuwd hoe die uitlaat gaat presteren op mijn setupje..

Enne Stennis: hebben ze de vertanding niet op voorraad? Dat is wel klote..

 

[Unknownscoot]

Bter had je een andere uitlaat gehaald.

Deze zal niet perfect rijden met die Sport.

 

[bbouws]

Ik hoorde dat scootparts niet meer aan die metrakits kan komen, dus ik kan nu nog voor een andere kiezen, welke raad je me dan aan?

 

[Unknownscoot]

@ Morini?

TJT Gruppo B of Yasuni R en Bidalot S2 (als die er is voor morini) oid.

 

[bbouws]

Is er niks goedkopers wat toch nog redelijk rijd? (rond de 90/100 teller?)

 

[bbouws]

Mijn doel is gewoon goed optrekken en rond de 90/100 op scooterteller te rijden..

En dat dan zo goedkoop mogelijk, lees even terug voor mijn setup op dit moment..

 

[NazeX]

opvoeren = duur, begin er dan gewoon niet aan