te hoge toeren bij een lage snelheid 80cc gy6

[vl-1800t]

Hallo allemaal,ik heb een tijd geleden wat posts gezet over de overtoeren van mijn 80cc gy6,ik wil hier even over doorgaan.En terug onder de aandacht brengen,,Ik heb nu een 80cc met een snelle nokkenas,maar dit doet er niet toe.Mijn scooter heeft nu 6,5 gram rollen met een witte malossi veer,blokje draaid als een klokje,maar als ik net nog geen 40 km/h rijd zit de toerenteller al rond de 5,500 rpm,ik weet dat de toerenteller niet echt de juiste waarde aangeeft,maar ik hoor gewoon dat mijn blok gewoon te veel toeren maakt,ik wil hem nog niet tot de max laten draaien omdat alles nieuw is,cilinder,kop ook 80cc en een snelle nokkenas ik heb voorheen zwaardere rollen in gehad maar hij trekt hem gewoon zonder moeite als ik wil ver in het rode gebied ik had met het oude blok een zwarte drukveer (orgineel) met 11 gram rollen in de vario en toch trok die hem tot ver over de 9000rpm,nu heb ik 6,5 gram met een witte drukveer,hoe krijg ik in godsnaam die toeren naar beneden? en de topsnelheid omhoog bij het oude blok zag ik wel dat de vario snaar niet tot aan zijn maximale hoogte kwam in de vario,dat scheelde echt +/- 10mm tot aan de bovenkant vario,waar moet ik beginnen vond die 11gram rollen al vrij aardig zwaar.Trouwens de vario snaar is nieuw.Mischien als ik nu de 11gram rollen erin zet in combinatie met de witte drukveer dat het wat helpt maar heb mijn twijfels,help! alvast bedankt voor julie reacties.

 

[zipper-robin]

Hallo allemaal,ik heb een tijd geleden wat posts gezet over de overtoeren van mijn 80cc gy6,ik wil hier even over doorgaan.En terug onder de aandacht brengen,,Ik heb nu een 80cc met een snelle nokkenas,maar dit doet er niet toe.Mijn scooter heeft nu 6,5 gram rollen met een witte malossi veer,blokje draaid als een klokje,maar als ik net nog geen 40 km/h rijd zit de toerenteller al rond de 5,500 rpm,ik weet dat de toerenteller niet echt de juiste waarde aangeeft,maar ik hoor gewoon dat mijn blok gewoon te veel toeren maakt,ik wil hem nog niet tot de max laten draaien omdat alles nieuw is,cilinder,kop ook 80cc en een snelle nokkenas ik heb voorheen zwaardere rollen in gehad maar hij trekt hem gewoon zonder moeite als ik wil ver in het rode gebied ik had met het oude blok een zwarte drukveer (orgineel) met 11 gram rollen in de vario en toch trok die hem tot ver over de 9000rpm,nu heb ik 6,5 gram met een witte drukveer,hoe krijg ik in godsnaam die toeren naar beneden? en de topsnelheid omhoog bij het oude blok zag ik wel dat de vario snaar niet tot aan zijn maximale hoogte kwam in de vario,dat scheelde echt +/- 10mm tot aan de bovenkant vario,waar moet ik beginnen vond die 11gram rollen al vrij aardig zwaar.Trouwens de vario snaar is nieuw.Mischien als ik nu de 11gram rollen erin zet in combinatie met de witte drukveer dat het wat helpt maar heb mijn twijfels,help! alvast bedankt voor julie reacties.

Ik ben het blokje van een maat van me naar 80cc (50mm) aan het bouwen en begin bij hem met naraku zwarte veer met 8,5 gram rollen. Met 72cc (47mm) zat hij met standaard veer al op de 7 gram.

Hoe zwaarder te rollen hoe lager de toeren.

 

[vl-1800t]

dank voor je reactie,mijn vorige blok 70cc,met 12 gram rollen ook in de overtoeren.

 

[zipper-robin]

dank voor je reactie,mijn vorige blok 70cc,met 12 gram rollen ook in de overtoeren.

Het probleem ligt dan of in de vario of in de achterpoulie, meer dan 7000 toeren tijdens het optrekken heb ik meestal niet.

Anders misschien een complete nieuwe achterpoulie bestellen en een nieuwe vario, kost rond de 60 euro totaal maar dan heb je de meeste problemen uitgesloten.

 

[eurokit]

Met 80 cc mag je best nog wel zwaarder in rollen.

Rijd hier met 60cc en 6,5 grams rollen.. Die 80cc draait veel zwaarder (heeft meer kracht)

Drukveer mag ook wel zwaarder.

 

[Juggernut]

Hallo allemaal,ik heb een tijd geleden wat posts gezet over de overtoeren van mijn 80cc gy6,ik wil hier even over doorgaan.En terug onder de aandacht brengen,,Ik heb nu een 80cc met een snelle nokkenas,maar dit doet er niet toe.Mijn scooter heeft nu 6,5 gram rollen met een witte malossi veer,blokje draaid als een klokje,maar als ik net nog geen 40 km/h rijd zit de toerenteller al rond de 5,500 rpm,ik weet dat de toerenteller niet echt de juiste waarde aangeeft,maar ik hoor gewoon dat mijn blok gewoon te veel toeren maakt,ik wil hem nog niet tot de max laten draaien omdat alles nieuw is,cilinder,kop ook 80cc en een snelle nokkenas ik heb voorheen zwaardere rollen in gehad maar hij trekt hem gewoon zonder moeite als ik wil ver in het rode gebied ik had met het oude blok een zwarte drukveer (orgineel) met 11 gram rollen in de vario en toch trok die hem tot ver over de 9000rpm,nu heb ik 6,5 gram met een witte drukveer,hoe krijg ik in godsnaam die toeren naar beneden? en de topsnelheid omhoog bij het oude blok zag ik wel dat de vario snaar niet tot aan zijn maximale hoogte kwam in de vario,dat scheelde echt +/- 10mm tot aan de bovenkant vario,waar moet ik beginnen vond die 11gram rollen al vrij aardig zwaar.Trouwens de vario snaar is nieuw.Mischien als ik nu de 11gram rollen erin zet in combinatie met de witte drukveer dat het wat helpt maar heb mijn twijfels,help! alvast bedankt voor julie reacties.

Ik denk dat je eens naar je klepspeling moet kijken, ik had ze altijd 0.06 in 0.07 uit staan en altijd overtoeren.

Heb ze nu beide op 0.04 gezet en de toeren blijven veel lager en constanter dan ooit te voren

80cc 72 kop
6.9 gram rollen
Polini vario en koppeling (gele trekveer)
Originele drukveer met een drukveer lager