Sym jet 14 opvoeren

[Henkie_0475]

Ik heb een 4t sym jet 14 gekocht op brom plaat
Hij loopt op de teller zonder hem opgevoerd te hebben 65/70 alleen ik wil dat ie nog harder gaat hebben jullie mss tips want heb niet zo veel verstand van scooters
Mvg henkie

 

[Bulldog]

Is het de uitvoering met cdi of ecu.
Welk bouwjaar is ie.
Ik ken iemand die had een uitvoering van 2019 met een ecu, en die liep Max 70.
Ik denk dat die niet harder gaan.

 

[Broos]

4t sym jet 14 opvoeren - Google Zoeken

 

[Bulldog]

Maar die scooter is al opgevoerd, anders loopt die niet 65/70.
Vorige eigenaar zeker gedaan.

 

[Henkie_0475]

Maar die scooter is al opgevoerd, anders loopt die niet 65/70.
Vorige eigenaar zeker gedaan.

Vorige eigenaar was een politie man dus lijkt me sterk

 

[Broos]

Vorige eigenaar was een politie man dus lijkt me sterk

Dat zijn ook gewoon mensen.
Je hoeft niet altijd volgas te rijden, maar in buitengebieden is het wel makkelijk.
Ook op de rijbaan kan je beter meekomen tussen de auto's.

 

[Bulldog]

Vorige eigenaar was een politie man dus lijkt me sterk

Wat denk je nou zelf.
Een brommer mag maar max 55 geloof ik om binnen de wok te blijven.
En die van jou loopt 65/70.

 

[Henkie_0475]

Wat denk je nou zelf.
Een brommer mag maar max 55 geloof ik om binnen de wok te blijven.
En die van jou loopt 65/70.

N fk wout gaat zn brommer toch niet opvoeren

 

[Broos]

N fk wout gaat zn brommer toch niet opvoeren

Nee, dat denk ik ook niet.
Er zit wel een verschil tussen opvoeren of ontgrenzen.
Vaak geeft het verwijderen van de varioring of het plaatsen van een gladde variobus al een hogere snelheid.
Dat is ontgrenzen.
Vaak loopt de motor ook nog beter en zuiniger.

 

[Henkie_0475]

Nee, dat denk ik ook niet.
Er zit wel een verschil tussen opvoeren of ontgrenzen.
Vaak geeft het verwijderen van de varioring of het plaatsen van een gladde variobus al een hogere snelheid.
Dat is ontgrenzen.
Vaak loopt de motor ook nog beter en zuiniger.

Zeker waar maat

 

[4slaf4life]

Ik denk niet dat dat ding uit de fabriek al 70 ging. Wil je sneller dan moet je voor een grotere cilinder en langere vertanding gaan

 

[koenvlieg]

Weet iemand waar de begrenzer in de brommer gestoken is ? Heb deze tweedehands gekocht en hij rijdt nu 65, zou deze terug naar 45 willen brengen. Weet iemand hoe ?

Post automatically merged: 31 July 2021

het is een euro 4 bouwjaar 2020

 

[Bulldog]

Varioring breder.
Ligt eraan hoe hij dan trekt, anders rolletjes ook nog aanpassen.
En of de software aanpassen, ligt eraan wat je precies wilt.

 

[koenvlieg]

Zou willen weten wat men destijds heeft aangepast en dit dan terug origineel maken. Ik zou dan de electronica willen nazien of deze nog origineel is. Maar waar vind ik die : niet onder het zadel waar ik die zou verwachten ?

 

[Broos]

Zou willen weten wat men destijds heeft aangepast en dit dan terug origineel maken. Ik zou dan de electronica willen nazien of deze nog origineel is. Maar waar vind ik die : niet onder het zadel waar ik die zou verwachten ?

Zit die misschien naast de accu ?

 

[koenvlieg]

IK uit van een kabel die vanuit de carburator vertrekt en die koopt door richting vooraan de brommer

 

[F12R Breda]

Leuke 80cc eronder hangen, dan vliegt ie als de wind! Ook voor jou is dat haalbaar.

 

[koenvlieg]

ik wil binnen de wettelijke norm blijven, anders koop ik me best ineens een moto
Weet er iemand waar die cdi zit ... is precies een publiek geheim ?

 

[F12R Breda]

Als je sneller wilt gaan met je 4t kijk je sowieso al wel snel op een grotere cilinderinhoud.
Als je je cdi volledig ontgrenst loopt het blok binnen no-time naar de klote. Als de jouwe 65 rijdt is die cdi wss al ontgrenst dus dat heeft ook geen zin. Gewoo 80cc en een toerenbegrenzer, dat is de manier.

 

[koenvlieg]

ik begrijp dat dit de beste manier is, maar ik wil een manier waarbij de brommer conform blijft met mijn documenten aan 45 km/uur.
Vandaar alles terug in originele staat. Daarom moet ik eerst de cdi weten te vinden en bekijken of die nog origineel is.