10 is de viscociteit wanneer de olie koud is.. Dus bij koude start.
30 of 40 is de viscociteit wanneer de olie op bedrijfs temperatuur is.
Een 30 grade zal dus dunner zijn dan een 40 grade.
Naar mijn mening ga je een andere grade olie erin doen als het of heel bloed heet is (tussen de 40 a 50 graden celcius.
Of wanneer de temeperatuur steen koud is (tussen de -20 en de -50)
Aangezien motor olie door spoeling door de motor vanzelf wel dunner word door ouderdom en verontreiniging,
Kan je naar mijn mening er beter 10w40 erin doen.. Hiermee zit je altijd goed.
10w30 Dit noemen ze multigrade motor olie.