Hallo mensen, ik heb laatst mijn achterband gedemonteerd dus moet mijn uitlaat er eerst vanaf. Dat ging goed maar nu ik heb erop heb gezet lijkt het net alsof ie net werkt en als ik hem kick hoor je een soort blubberig geluid. Ik zat zelf te denken dat de oorzaak misschien kon zijn van een boutje dat in midden in de stang van de uitlaat zat die ik er uit wou draaien ( geen idee waarom) maar die brak af dus eigenlijk zo gelaten. Weet iemand wat er aan de hand is?
Sym fiddle 2 Raar en hard geluid
- Thread starter Kristan
- Start date
Telefonica2.
Well-Known Member
Wel een nieuwe pakking gebruikt? en zit je uitlaat er goed en recht onder??
Nee geen nieuwe pakking gebruikt. Ga zo even dubbelchecken of ie goed eronder zit enzo.
Technootje
New Member
Haihai ik weet niet zo goed waar ik me vraag moet stellen,maar ik heb een kymco Agility 50 ,gisteren zette ik hem aan en begon ie ineens te roken onder de voorkap ,meteen water erover heen gegooid
Nu deed de claxon het een paar dagen geleden ook ineens niet meer ,dus die heb ik na dat ie ging roken eraf gehaald ,nu doet ie het helemaal niet meer,de vraag is ,EN NU??
Nu deed de claxon het een paar dagen geleden ook ineens niet meer ,dus die heb ik na dat ie ging roken eraf gehaald ,nu doet ie het helemaal niet meer,de vraag is ,EN NU??
Telefonica2.
Well-Known Member
Lijkt dicht te zitten. Maar je moet echt even (nou ja moeten....) even bij de cilinder kijken of je uitlaat ergoed onder zit en niet scheef en of je pakking idd nog goed is.
Je kan deze vraag het beste stellen en de electro forum.
Linksboven staan 3 streepjes klik die aan en druk op new post, daar kan je een forum kiezen waar electro forum bij staat daar kan je deze topic het best plaatsen.
Telefonica2.
Well-Known Member
Eigen topic aanmaken. Maar als je je claxon er af haalt kan t kloppen dat hij t niet doet.(dat bedoel je vast niet). eigen topic is makkelijker.
Broos
Well-Known Member
Ik heb een Kymco Like en daar zit ook zo'n boutje in de uitlaatbocht.
Wat ik ooit van de dealer begreep is dat om een meetapparaat in te steken om de CO2 te meten.
Post automatically merged:
Je kan beter een nieuw topic starten met je vraag , want je "vervuild" nu een topic met een vraag over een uitlaat.
Maar ik denk dat jij een flinke kortsluiting hebt waarbij je zekering niet springt maar de draden in je kabelboom affikken.
De hoofdzekering zal nu kapot zijn. Die zit ergens bij je accu.
Maar zoek eerst naar de oorzaak, kan bv een doorgeschuurde kabel zijn rond het balhoofd.
Brute-Force
Black Bullet. 2.0
EEN Claxon is ZEER Belangrijk.. Ik kan niet zonder mijn Golf GTI Dubbel Slakhuis.. Lekker die vervelende Wielrenners in die Strakke Rabobank Pakkies zich de Pleuris laten schrikken als ik er aan kom .
Nu heb ik zelf nog een klein vraagje over de uitlaat en dat is hoe kan het dat als je het uiteinde vastmaakt aan de cilinder je de 2 andere bouten niet meer erin krijgt (die de uitlaat vasthoud als het ware) want de gaatjes van de uitlaat passen dan niet meer op de andere van het frame van de scooter. Tis als je de ene vast hebt past de andere er niet meer goed op.
Brute-Force
Black Bullet. 2.0
Dan heb je waarschijnlijk een verkeerde uitlaat .
Ik had pas ook een nieuwe uitlaat besteld , die paste ook niet .
Wat belangrijk is , dat een uitlaat spanning vrij gemonteerd kan worden , anders gaat er wat kapot , bijv je Carter breekt .
altijd opletten dat je naar de Motor code kijkt , voordat je besteld , Soms 1 letter verkeerd , en je krijg niet wat je nodig heb .
Ik had pas ook een nieuwe uitlaat besteld , die paste ook niet .
Wat belangrijk is , dat een uitlaat spanning vrij gemonteerd kan worden , anders gaat er wat kapot , bijv je Carter breekt .
altijd opletten dat je naar de Motor code kijkt , voordat je besteld , Soms 1 letter verkeerd , en je krijg niet wat je nodig heb .
