Ik weet niet precies wat hiermee bedoeld wordt, het zou de elektrische choke kunnen zijn of één van beide luchtklepjes die met slangetjes aan de carburateur hangen en die gestuurd worden door de ECU-CLC.
Eerlijk gezegd denk ik niet dat dit de elektriche choke is want deze wordt niet door de ecu gestuurd.
Misschien kun je die twee luchtklepjes eens met met elkaar wisselen als je dan errorcode 2 krijgt weet je dat één van beide klepjes defect is.
Maar het kan ook gewoon zijn dat het connectortje van één van beide klepjes slecht contact maakt of is losgeschoten.
Verder zitten aan deze klepjes hele kleine filtertjes die regelmatig schoongemaakt moeten worden dit ook even nakijken of er geen verstopt zit.