Speedfight 3 koplamp en knipperlichten doen het niet

[luaggi]

Titel spreekt voor zich...
Koplamp is er gister mee opgehouden, en de knipperlichten vandaag ook. Het remlicht doet het nog wel, grootlicht ook en dashboard ook.

Iemand die dit herkent?

 

[Brute-Force]

Een XS1P37QMA-2 Specialist als jij zou dat kunnen weten ...

Je dashbord /Cockpit/ teller is kapot ,, Elektronica zit daar in . oa het knipperlicht Relais /

 

[luaggi]

Een XS1P37QMA-2 Specialist als jij zou dat kunnen weten ...

Je dashbord /Cockpit/ teller is kapot ,, Elektronica zit daar in . oa het knipperlicht Relais /

Gelukkig gaat het dan om het 2takt model

Helaas, had al zo een vermoeden. Vervangen dan maar!

 

[Brute-Force]

Complete teller gebeuren van een 2-takt en 4-takt , is alle 2 het zelfde,,, kan je zo omruilen .
Ik heb een SPF 3 /2 en 4-takt gehad , dus geen onzin wat ik zeg

 

[Sparky]

Koplampen hebben toch niks te maken met de cockpit !
Omdat het grootlicht het wel doet zou ik eerst eens even kijken of het lampje, de fitting, de witte draad tussen Dimlicht-/grootlichtschakelaar of de dimlicht-/grootlichtschakelaar zelf niet defect is/zijn en of deze overal goed contact maken.

Verder zit het knipperrelais inderdaad in de cockpit, component nummer 19.
Maar je gaat voor dit euvel toch geen nieuwe cockpit kopen, met een knipperrelais van een paar Euro is dit probleem zo verholpen !!!

Echter met die methode is er wel een nadeel, als je geen extra dingen doet, werkt het verklikkerlampje in de cockpit niet meer !

Mocht je niet weten hoe je dit voor elkaar krijgt, laat maar iets weten, maar overtuig je wel eerst of het knipperlicht issue daadwerkelijk aan je cockpit ligt want beide genoemde zaken lopen "toevallig" wel via de linker handvat schakelaarcluster/connector
Doet je claxon het toevallig ook niet?

 

[luaggi]

Gelukkig

Koplampen hebben toch niks te maken met de cockpit !
Omdat het grootlicht het wel doet zou ik eerst eens even kijken of het lampje, de fitting, de witte draad tussen Dimlicht-/grootlichtschakelaar of de dimlicht-/grootlichtschakelaar zelf niet defect is/zijn en of deze overal goed contact maken.

De claxon en de grootlicht schakelaar werken nog wel. Het lampje is goed en getest op een andere scooter.

Mocht je niet weten hoe je dit voor elkaar krijgt, laat maar iets weten, maar overtuig je wel eerst of het knipperlicht issue daadwerkelijk aan je cockpit ligt want beide genoemde zaken lopen "toevallig" wel via de linker handvat

Hoe zou dit moeten? Apart relais kopen?

 

[Sparky]

Hoe zou dit moeten? Apart relais kopen?

Maar je gaat voor dit euvel toch geen nieuwe cockpit kopen, met een knipperrelais van een paar Euro is dit probleem zo verholpen !!!

Ja dus.

1. maak een aftakking op de zwarte bedrading, dit kan oa bij het contactslot of bij de cockpit.
2. Breng deze draad naar de te voeden kant van je nieuwe knipperrelais.
3. Haal de violette draad uit de cockpit connector en breng deze naar de knipperzijde van het nieuwe knipperrelais, vaak aangeduid net een "L".
4. Klaar is Kees of liever @luaggi .

Omdat het totale vermogen van alle lampjes per richtingszijde nog net geen geen 20 Watt is, zie schema, zou ik voor de zekerheid een regelbaar relais kopen of op z'n minst een relais dat ook geschikt is voor led, de knipperfrequentie van deze relais zijn niet afhankelijk van de belasting omdat de knipperfrequentie elektronisch geregeld wordt.
Vaak hebben deze relais een derde aansluiting die je aan massa moet verbinden, dit is bij Peugeot de groene bedrading.
Ook deze, vind je weer oa bij de cockpitconnector of contactslot.