Hoe ik dat altijd deed met die spruitstuk breek bouten.. (is handig als er geen cilinder erop zit en je dus alle ruimte hebt)
1 boutje eruit proberen te krijgen. Met een vrij dun slijpschijfje (zoals een dremel) een sleufje erin slijpen.
En met een slag schroeven draaier lossen. (eerst even proberen met een normale platte schroeven draaier)
Als je eentje los heb en je carburateur los hebt gehaalt. met een houten hamer het spruitstuk tegen de klok in los kloppen.
Door dat het spruitstuk draait, draait dat laatste boutje ook mee en heb je hem zo eruit.