Speciale Lagertjes....
- Thread starter Razma
- Start date
QuadraRacer
Well-Known Member
hmm, wreed, wat kosten ze, prestatie's? 
Bart Nrg Mc2
Well-Known Member
Waar zijn deze lagers voor bedoeld? Ze kunnen nl. geen axiale krachten opnemen, zo te zien...
Ruud; inderdaad
Ruud; inderdaad
Alexander
ik moet nodig weer eens
Kunnen wel axiale krachten opnemen. De rechter is er 1 met losse buitenschaal. Dus de lager blijft op krukas en de buitenschaal in het carter. Handig bij bloksplitsen. Deze lagers ehbben eveneens zo goed als geen weerstand.
En de linker is er 1 met VOLLE kunstofkooi.
Deze lagers hebben natuurlijk verschillende doeleinden waar ze kunnen worden toegepast, waaronder ook gewoon scooters.
En de linker is er 1 met VOLLE kunstofkooi.
Deze lagers hebben natuurlijk verschillende doeleinden waar ze kunnen worden toegepast, waaronder ook gewoon scooters.
Last edited:
Honda NSR-II
Bliep
Als je het van lager weerstand moet hebben...
JohanV
Varkenshok Tuning
Iedereen is niet voor niks overgegaan op "normale" lagers.
En verwaarloosbaar pluspuntje, als je al die kleine pluspuntjes op zou tellen heb je nog steeds een klein pluspuntje van 0.2 pk die al weer weg is als de luchtsamenstelling iets anders is.
En waarom zou het makkelijker zijn met monteren? al die losse kutballetjes, en het is toch allebei weer een vast passing -> dus verhitten.
En verwaarloosbaar pluspuntje, als je al die kleine pluspuntjes op zou tellen heb je nog steeds een klein pluspuntje van 0.2 pk die al weer weg is als de luchtsamenstelling iets anders is.
En waarom zou het makkelijker zijn met monteren? al die losse kutballetjes, en het is toch allebei weer een vast passing -> dus verhitten.
