Ik wacht op een nette uitleg. Ik kan uitleggen waarom het zinloos is, leg jij maar uit dat het wel zin heeft.
Met een Alfa 159 3.2 Q4 (ja kraak maar af hoor, kan me echt geen hol schelen) merkte ik er iig echt totaal niks van. En die heeft torsen diff, wat toch tot de beste behoord.
niveau even omhoog brengen:
niveau even omhoog brengen:
Dat gaf ik zelf ook al aan, bij het verliezen van grip zal een 4WD auto inderdaad anders reageren als een 2WD. Maar dat is alleen als je in een slip komt, en als je goed stuurt, kom je daar niet in.
Maar op mijn vraag heb ik ook nog geen antwoord gehad: hoeveel raceklasses op asfalt met 4WD zijn er eigenlijk? Die zijn, naar mijn weten, ook niet. En waarom niet, omdat het op asfalt zinloos is.
Anders wil ik hem wel voor de autocross
Mag het vooraam er weer uit :+