Setup bepalen..

SebastianE

No Blade

• 3 August 2007

• #21

als je toch bezig bent ga zeker weten voor pen 12!

Die uitlaat kan ik je helaas niks over zeggen!

 

Upvote 0 Downvote

P

PUCH-freak

Well-Known Member

• 3 August 2007

• #22

Owkej.. waar zit t m in, met pen 12 en pen 10, is toch gewoon de lengte van de dryfstang of zit ik dan helemaal verkeerd??..

 

Upvote 0 Downvote

K

KoB

Ouwe Gek

• 3 August 2007

• #23

Pen 10 of 12 geeft de diameter van de pistonpen aan (10 of 12mm).

 

Upvote 0 Downvote

SebastianE

No Blade

• 3 August 2007

• #24

idd pen 12 is sterker als pen10, pen 10 zou je setup nu makkelijk aan kunnen maar nu je toch bezig bent zzou pen 12 mischien wel eens makkelijk kunnen zijn voor de toekomst!

 

Upvote 0 Downvote

P

PUCH-freak

Well-Known Member

• 3 August 2007

• #25

Owkej bedankt!! ..
Ik ben er nu wel ongeveer uit en dat is:

Stage6 Pro 70cc
DO 17,5mm
Stage6 Pro Uitlaat
Orgineel Luchtfilter
Malossi MHR Sport Vario
Malossi MHR Delta Clutch Koppeling
Malossi MHR Vl14 Membraam
Minarelli Horizontaal LC Carters
Doppler Krukas Pen 12
Orgineel Koppelingshuis
Malossi MHR Kevlar Belt V-snaar
Orginele Ontsteking
SKF Lagers + Keerringen

Alleen weet ik nog niet zeker wat ik met mn koppelingshuis doe..
In ieder geval heel erg bedankt!!
En nog 1 ding, is de cilinder een wat stillere cilinder??..
Want aan de meeste scooters met 70cc is wel te horen dat t 70cc's zijn!

 

Upvote 0 Downvote

SebastianE

No Blade

• 3 August 2007

• #26

PUCH-freak said:

Want aan de meeste scooters met 70cc is wel te horen dat t 70cc's zijn!

Click to expand...

neehoor, ligt aan je uitlaat + je luchtfilter.
als je een powerfilter neemt krijg je een gigatische takke herrie.

ik weet niet of ik je die stage 6 pro zou moeten nemen, ik zou toch nog even wachten of kijken naar ervaringen van mensen, een shot of een yasuni R doen het wel goed, stiekum als je eens sneller wilt zijn kan je ff kijken naar een yasuni c16. maar dan moet je al weer wat meer toeren maken en dus ook weer wat meer lawaai.

maar mijn ervaring leert dat je op den duur toch wel weer sneller wilt desondanks het geluid

 

Upvote 0 Downvote

P

PUCH-freak

Well-Known Member

• 3 August 2007

• #27

Jha dat klopt zeker, maar de uitlaat heeft echt super looks..
Maargoed,
Nu ben ik een "inventaris" of hoe het ook mag heten aan het maken..
En ik ben aan t kijken voor een 17,5mm DO carb..
Nu heb ik alleen PHBG versies gehad en met andere dus geen ervaring..
welke versie raden jullie me aan??..

 

Upvote 0 Downvote

SebastianE

No Blade

• 3 August 2007

• #28

de normale, ik weet ook niet precies wat die letters inhouden, heeft volgens mij iets te maken met wat voor schuif erin zit, hoe de shoke werkt en nog wat volgens mij.

 

Upvote 0 Downvote

G

Garyy

Well-Known Member

• 9 August 2007

• #29

V-force in plaats van VL14.

 

Upvote 0 Downvote

Wieger

JS-TUNING

• 10 August 2007

• #30

Garyy said:

V-force in plaats van VL14.

Click to expand...

Want?

 

Upvote 0 Downvote

Scarrie

ScaR ?

• 10 August 2007

• #31

beide zullen weinig uithalen op straat, 't verschil tussen die 2 is iig al helemaal niks..

ipv van de doppler as een power1 halen deze zijn namelijk MEER dan goed genoeg.. en ipv van de deltaclutch zou ik een stage6 of hebo halen, dit scheelt echt veel afstelwerk geloof mij..
en membraan zou ik lekker origineel houden, misschien als je ooit erges een goedkoop 2dehandsje tegekomt ofzo, maar dit is niet echt nodig..

een DR70 kun je ook voor op straat pakken in combinatie met een shot oid..
dit loopt als 't goed is wat stiller, maar uit de S6 pro valt waarschijnlijk meer te halen..
ik rijd nu met DR70 + shot @ 17.5 met mhr vario en standaard koppeling en voor zover rijd dit ook al super lekker

 

Upvote 0 Downvote

Wieger

JS-TUNING

• 10 August 2007

• #32

Doppler en power1 zijn beide prima asjes die voldoen. Delta/stage6/hebo maakt qua afstelling ook helemaal niks uit.. Er worden hier met loze kreten gegooid...

 

Upvote 0 Downvote

G

Garyy

Well-Known Member

• 10 August 2007

• #33

Hierom:
http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=149961&highlight=V-force+vl14

 

Upvote 0 Downvote

Wieger

JS-TUNING

• 10 August 2007

• #34

Helaas is dit bij elke scooter anders en is een malossi 50cc + 17.5mm HEEL wat anders als een speed+28 oid. Het blijft een kwestie van testen. Een origineel membraan kan zelfs beter scoren. Wie weet.

 

Upvote 0 Downvote

P

phantom-cruiser

Drifting is no crime

• 15 August 2007

• #35

Zo`n stage 6 pro uitlaatje heb ik ook wel voor je heb m net van mijn 70 afgetrokken heb er bij mekaar 20 km mee gereden.

Klinkt als een leuke setup wat je wil.

Grtz

 

Upvote 0 Downvote

G-Ilera

Well-Known Member

• 21 August 2007

• #36

Heb ook een stage6 pro 70cc i.c.m stage6pro Uitlaat,,rijd wel redelijk lekker,,behalve dat de uitlaat niet echt van goede kwaliteit is,,maar meningen verschillen,,zou dit setup zeker doen!

 

Upvote 0 Downvote