denk dat je dan het beste even je eigen cilinder op kunt meten , zo heb je ook je eigen poorten , en niet 1 van een ander die wellicht verschillend is..
dat is toch niet zo'n probleem? als je snel wilt moet je nu eenmaal ff sleutelen
maar het is wel het beste , je kunt het beste van je eigen spul uit gaan , dan heb je exact de goeie waarden. ik meet altijd voor dat ik spul gebruik wat de timing is van de cilinder , en dingen als kopinhoud , squish , carburateur afstellen , het beste is om alles op te schrijven ,dan weet je later nog hoe het zat
maargoed , cilinder ff los is 10 minuten dus dat moet geen probleem zijn.