ploffen uit uitlaat en inhouden

[normon joachim]

ik heb een probleem met mijn scoot als ik volgas rijd ploft hij soms uit de uitlaat en aan ongeveer een 60km/h houd hij soms een paar seconden in en gaat hij dan weer voluit... mijn luchtvijs van min carburateur is kapot en daardoor moet er een grotere sproeier in... kan dat daaran liggen of niet? de dealer heeft mij ook al gezegd dat het kan zijn dat mijn bobijn kapot aan het gaan is. en dan nog an een vriend heb ik gehoord dat dat kan zijn omdat mijn keerring aan de variokant er niet meer goed inzit of lekt...
grt norre

 

[Pronk]

Keerring zou kunnen, maar ik zou eerst proberen een kleinere sproeiers te monteren, en er een nieuw bougietje in te doen, ik denk dat je bougie vet is geslagen door een te grote sproeier. Je dealer probeert je gewoon een bobine te verkopen, want de kans is zeer klein dat het daardoor komt.

 

[normon joachim]

heb al twee nieuwe bougie's geprobeerd... maar als ik kleiner ga in sproeier rijd hij niet meer goed... het is omdat die luchtvijs kapot is. zal binnenkort nieuwe carbu kopen. maar kan het ook aan de ontsteking liggen?
en massa heb ik ook al bijgetrokken.

 

[Pronk]

ploffen uit de uitlaat wijst meestal op een niet goed werkende ontsteking in combinatie met een te rijk mengsel waardoor de bougie's kapot gaan. Bij bobines is het meestal zo, ze doen het wel, of ze doen het niet. Als een scooter wel loopt, maar af en toe een plofje geeft wijs het meestal op een bougie, aangezien dat niet het geval is kan je een bobine proberen. Kijk of je er een kan lenen van iemand...

 

[normon joachim]

zal ik eens proberen. kga dan straks ook eens kijken of mijn keerring er niet uitligt. en dan met nieuwjaar een andere carbu proberen. msh dat het daarmee allemaal opgelost is.

 

[Pronk]

Het zou zomaar kunnen....succes

 

[ditech spel]

volgens mij is het de keering aan de vario iemand die ik en had net hetzelfde en hij mag heel zen vario vervangen!

 

[Pronk]

Je kan nooit weten of het de keerring aan de variozijde of aan de ontstekingszijde is. Daarnaast heeft een lekke keerring echt niets met een kapotte vario te maken Of jij hebt het verhaal verkeerd gehoord, of die vriend van jou is keihard genaait!

 

[melf #50]

volgens mij is het de keering aan de vario iemand die ik en had net hetzelfde en hij mag heel zen vario vervangen!

dat is dom gelul , als je keerring eruit ploft is ie in 1 keer en doet het niet meer , waarom zou je er dan een nieuwe vario in moeten zetten :?

 

[melf #50]

volgens mij is het de keering aan de vario iemand die ik en had net hetzelfde en hij mag heel zen vario vervangen!

dat is dom gelul , als je keerring eruit ploft is ie in 1 keer en doet het niet meer , waarom zou je er dan een nieuwe vario in moeten zetten :?

de keering kan nog niet eens in de buurt van de vario komen btw..

 

[melf #50]

@ TS , je MOET eerst zorgen dat de luchtschroef goed is , anders kun je NOOIT de scooter goed aan het lopen krijgen , daar zit hoogstwaarschijnlijk het probleem ook alleen

 

[normon joachim]

zou beter een nieuwe carb kopen zal dan wel redelijk rijden want nu loopt hij voor geen meter...
thx voor de replys

 

[DeJongh]

Of een nieuwe luchtschroef halen, want de meeste onderdeeltjes van je carb verkopen ze los. Moet vaker wel besteld worden maar is altijd goedkoper dan een compleet nieuwe.

 

[paulbouman]

kijk je carburateur na en haal een nieuwe bougie, Ik denk aan je ontsteking

 

[normon joachim]

kijk je carburateur na en haal een nieuwe bougie, Ik denk aan je ontsteking

is al twee maal nieuwe bougie ingeweest helpt niets... zal het maar proberen met een nieuwe carbu te kopen.
grtz

 

[Wout@Phantom]

*k zet het maar ff hier neer aangezien er hier ook over gepraat word*
Als je krukaskeering lek is aan de variokant, is het dan normaal dat er dan overal olie/v-snaar/troep tussen zit(bij de vario enzo)? iig een zwart plakkerig prutje? En maakt ie dan een geluid alsof de bougie er niet inzit?

mvg Ewoud

 

[Lexn]

van die troep zou wel eens kunnen want een keerring zorgt dat waneer je druk wilt opbouwen om het mengsel naar de spoelers te " pompen " dat het gat van de krukas en blok toegedicht is zodat het mengsel er niet langs daar uit zou kunnen gaan maar waneer dat hij eruit ligt kun je geen druk meer opbouwen en gaat het mengsel langs daar het carter in en gaat hij uiteraard niet meer aan. correct me if i'm wrong?

en van dat geluid zou wel kunnen maar kan het niet met zekerheid zeggen wan heb het zelf nooit meegemaakt/ getest

 

[Aerox1997]

ik zou eens ee nandere CDI proberen die geven dat probleem ook weleens he bhet zelf ook gehad

 

[Black Rox]

Ik heb twee keer precies het zelfde gehad, eerste keer was het de bobine en tweede keer dacht ik ook weer de bobine maar het bleek de bougie en de bougiedop te zijn.
Ik denk wel dat het aan de ontsteking ligt.