Waarom twee keer posten ?
Maar waarom een nieuwe , loopt nu wel je vlotterkamer vol ? Hang er eens anders eens kleine trechter boven , met een slangetje op de carb , laat de vlotterkamer vollopen , en start nog eens . En heb je een membraam tussen de carb en carter ? En is deze dicht ? Zijn de keerringen achter het vliegwiel , en Vario ook dicht , geen sporen van lekkage . 2takt is afhankelijk , van goed vacuum in carter , en dicht membraam .
Hoewel je eerder aangaf dat je hem voelde zuigen , zou ik het membraam ook checken. En tot slot compressie meten als voorgaande in orde is .