HeboManstonRox
Nrg..
hallo,
omdat hij gewoon in de weg staat en wel geld voor mn auto kan gebruiken zet ik mn nrg te koop.
er zit wel wat werk aan maar dan heb je ook wel wat
550 EURO EN HIJ IS VAN JOU
-heeft kenteken+papieren
-loopt wel ( +-50 maar kan beter)
-met wat werk een super vette scooter.
dit is er allemaal aan gedaan:
-stage 6 toeren/temperatuur
-m stuur
-buddybak ingekort en bodem ingemaakt
-bedrading netjes gemaakt
-killswitch
-kappen aangepast:
achterkappen aan elkaar gemaakt, gaten dichtgemaakt,achterlicht dichtgemaakt, lichtunit in de kap gemaakt.
voorkap: booskijkers
spatbord: vleugeltje eraf, meer in een punt laten lopen.
bougiekapje: uitsparing voor monoveer.
-dna achterrem met aerox leiding
-verlaagde voorvork
-SR voorvelg met speciale wielas en busjes.
-monoveersysteem
-verlengd.
-frame aangepast.
-olietank als benzinetank.
-custom leiding voor
-remhevels aangepast en gepolijst
-rempotdeksels gepolijst
-remklauwen rood gespoten
-velgen zwart gespoten
scooter heeft gewoon kenteken en papieren zitten erbij.
is qua blok helemaal origineel, is helemaal gereviceerd(bonnentjes aanwezig) en zal met goede afstelling zo'n 65/70 lopen.
Setup:
Cilinder standaard
Uitlaat Custom Dna Uitlaat
Krukas Doppler p12 volle wangen
Carburateur Del'orto PHVA 17,5mm
Luchtfilter Origineel Dna
Vario Malossi Mhr 2000
Membraan Malossi klepjes
Carters Piaggio Dna Carters(LC DD) Gestraald TT getuned.
Koppelingshuis TGB
Halfpoulie Gepolijst Origineel
V-snaar Malossi
Spruitstuk Origineel
Ontsteking NGK bougie - NGK bougiedop
Lagers c4
wat moet er nog gebeuren?
- kappen moeten ietwat afgewerkt worden en kunnen dan gespoten worden
-scooter moet afgesteld worden want loopt goed, maakt toeren maar komt niet op snelheid( overbrenging)
-en nog wat kleine dingen.
hier enkele foto's hoe hij er nu bijstaat
omdat hij gewoon in de weg staat en wel geld voor mn auto kan gebruiken zet ik mn nrg te koop.
er zit wel wat werk aan maar dan heb je ook wel wat
550 EURO EN HIJ IS VAN JOU
-heeft kenteken+papieren
-loopt wel ( +-50 maar kan beter)
-met wat werk een super vette scooter.
dit is er allemaal aan gedaan:
-stage 6 toeren/temperatuur
-m stuur
-buddybak ingekort en bodem ingemaakt
-bedrading netjes gemaakt
-killswitch
-kappen aangepast:
achterkappen aan elkaar gemaakt, gaten dichtgemaakt,achterlicht dichtgemaakt, lichtunit in de kap gemaakt.
voorkap: booskijkers
spatbord: vleugeltje eraf, meer in een punt laten lopen.
bougiekapje: uitsparing voor monoveer.
-dna achterrem met aerox leiding
-verlaagde voorvork
-SR voorvelg met speciale wielas en busjes.
-monoveersysteem
-verlengd.
-frame aangepast.
-olietank als benzinetank.
-custom leiding voor
-remhevels aangepast en gepolijst
-rempotdeksels gepolijst
-remklauwen rood gespoten
-velgen zwart gespoten
scooter heeft gewoon kenteken en papieren zitten erbij.
is qua blok helemaal origineel, is helemaal gereviceerd(bonnentjes aanwezig) en zal met goede afstelling zo'n 65/70 lopen.
Setup:
Cilinder standaard
Uitlaat Custom Dna Uitlaat
Krukas Doppler p12 volle wangen
Carburateur Del'orto PHVA 17,5mm
Luchtfilter Origineel Dna
Vario Malossi Mhr 2000
Membraan Malossi klepjes
Carters Piaggio Dna Carters(LC DD) Gestraald TT getuned.
Koppelingshuis TGB
Halfpoulie Gepolijst Origineel
V-snaar Malossi
Spruitstuk Origineel
Ontsteking NGK bougie - NGK bougiedop
Lagers c4
wat moet er nog gebeuren?
- kappen moeten ietwat afgewerkt worden en kunnen dan gespoten worden
-scooter moet afgesteld worden want loopt goed, maakt toeren maar komt niet op snelheid( overbrenging)
-en nog wat kleine dingen.
hier enkele foto's hoe hij er nu bijstaat
