piaggio mhr team LC 70cc cilinder

[jeffrey_sdm91]

ben van plan deze cilinder te kopen voor me runner.
wil alleen ff jullie reacties over deze 70 echt zo snel is.

wat nu onder me scooter zit:

vario: malossi 2000
koppeling: malossi nieuwste uitvoering
carburateur: nu nog standaard 17,5 . wil 21 of 24 zette wat denken jullie?
uilaat: Yasuni c16
krukas: nu nog standaard, denk dat ik er een doppler onder gooi..?

jullie reacties hierover graag,,

 

[arno038]

21 mm doppler krukas kan ook

 

[Anne]

met die cilinder kun je je runner echt snel maken ja
mn broer had ook een team 70, en overrange, vl13, recht spruitje, 21mm, en een team 99 uitlaat, en die reed rond de 125/130 echte km's

 

[Thomas]

21 dellorto en zou een rhq krukas doen

 

[bws_racing]

21 dellorto en zou een rhq krukas doen

rhq beetje overdreven duur ? power one krukas lijkt me voldoende als ik het tenminste niet mis heb..

 

[jfrY-]

iedereen onderschat de power one asjes.

zijn gewoon net zo goed als de rhq.

 

[Rem0n]

Power 1 asje, 21mm dellie of stage 6 voldoet prima voor op straat. En misschien denken aan een koppelingetje en een membraampje

 

[Jaspah]

MHR team cilinder is niet zo super boeiend standaard...

Voor dat geld kan je beter een stage 6 racing cilinder kopen en een beetje laten kietelen. Gaat stukken beter van z'n plek.

 

[melf #50]

ik zou idd een andere cilinder erop zetten, het is zonde van het geld om zo'n dure cilinder te nemen waar je ook niet echt de setup voor hebt (imo)

een stege6 racing is idd leuk , en goedkoop in verhouding.

voor een krukas kun je denken aan een Powerone , Doppler , Rito oid , stage6 is duurder maar niks beter.

 

[jeffrey_sdm91]

dus als ik het zo lees denken jullie dat ik een stage 6 racing of athena for race er onder moet gooien omdat het een stuk goedkoper is en de prestaties van die mhr niet heel veel beter zullen zijn onder deze setup?

 

[melf #50]

niet met deze setup nee..

imo gewoon weggegooit geld..

 

[Wieger]

2de topic al met hoofdletters, hoeft niet

 

[jeffrey_sdm91]

maar heb het gevoel dat die met die stage 6 racing lang niet zo hard gaat als met die mhr team

 

[melf #50]

mischien juist wel sneller...

het is de gehele setup die het doet , niet alleen de cilinder..

 

[de papkarre]

ze zeggen dat power1 en malossi uit de zelfde fabriek komt (krukas)

maar dat is wel een snel setupje

 

[jeffrey_sdm91]

nu zit ik erover te denken om een polini evo 70cc te halen ipv die mhr team, zou die beter presteren als die mhr?

 

[melf #50]

ze zeggen dat power1 en malossi uit de zelfde fabriek komt (krukas)

maar dat is wel een snel setupje

wie is "ze"

en waar halen ze die onzin vandaan?

 

[Maikel BTB]

Der zijn wel krukassen die uit dezelfde fabriek komen die zijn 90 en te koop bij Speed-parts geloof ik.

 

[Thomas]

ik hou gewoon niet zo van die kunstof vulstukken in een krukas. kan alleen maar losraken.

doppler is dan wel netjes maar dan zit je weer met de extra vervroeging waardoor je met je std ontsteking in de knel komt.

Daarom zou ik voor de rhq gaan, oke je betaald er wel iets meer voor maar waarom besparen op het hart van je motorblok?

Evo gaat zeker harder dan een mhr team, maar dan zou ik wel type 1 pakken, het nieuwe type 2 is uit de doos minder snel.

 

[bws_racing]

ik hou gewoon niet zo van die kunstof vulstukken in een krukas. kan alleen maar losraken.

doppler is dan wel netjes maar dan zit je weer met de extra vervroeging waardoor je met je std ontsteking in de knel komt.

Daarom zou ik voor de rhq gaan, oke je betaald er wel iets meer voor maar waarom besparen op het hart van je motorblok?

Evo gaat zeker harder dan een mhr team, maar dan zou ik wel type 1 pakken, het nieuwe type 2 is uit de doos minder snel.

omdat jij niet zoveel vertrouwen in een krukas met kunstof hebt moet hij veel meer betalen ?! omfg luister alsjeblieft naar de rest voordat je onnodig geld weggooit