Peugeot vivacity

[Ferry v muijlwijk]

Hoi, ik heb een peugeot vivacity en zit een polini vario in met 8,4 gram rollen, nu loopt hij maar 60. Ik heb getest met de standaard vario met dezelfde rollen en liep hij 70 maar het duurde veel langer. Zelf denk ik zwaardere rollen er in hoe denken jullie hier over? Voor de rest is alles standaard alleen ontgrensde polini vario met 8,4 gram rollen (gaat om oud model!)

 

[Gallecgun SF 2]

mijn ervaring is dan wel met een Malossi Multivar.
Ik moest vaak dan lichter in rollen.
Reed ik stock met sito+ zat ik op 9 gram bijv.
Met de Multivar 8 gram.

Stock vario is ook prima om mee te rijden.
Een sport/race vario zal een beter toeren verloop hebben.
Dus beter af te stellen en strakker in jou powerband.

Gram is ook uitlaat afhankelijk.
Ga er vanuit dat je een stock of imitatiw vervangings uitlaat rijd gezien het gewicht?

 

[Ferry v muijlwijk]

standaard met begrenzing nog op de uitlaat

 

[eurokit]

shim achter de originele vario eruit gehaald bij het monteren van de polini vario.?

 

[Ferry v muijlwijk]

Dat ringetje bedoel je? Nee een andere in gezet die bij de polini vario zat

 

[Gallecgun SF 2]

een varioring of echt een schim?
Dat zou nameljjk ook veel verklaren dat hij niet harder wil

 

[Ferry v muijlwijk]

een varioring of echt een schim?
Dat zou nameljjk ook veel verklaren dat hij niet harder wil

Een ringetje achter de vario tegen de krukas zegmaar