Dit zou 2 van de redenen kunnen zijn inderdaad, maar er zijn ook veel andere redenen want de info die je geeft over de scooter zijn setup is niet bepaald veel zeggend en het feit dat je de scooter moet aankicken is niet bepaald een teken dat deze scooter goed onderhouden wordt en ook gerepareerd wordt wat er gerepareerd moet worden.
Dus mijn eerste gedachte gaat uit naar het brandstofmengsel dat te arm staat en dus het filter is daar al een goeie reden voor en een eventueel vervuilde carburateur.
Hopelijk heb je geen warmloper gehad door veel te arm te rijden.