Dus
@bramb heeft een verticale uitvoering en manual is van horizontale.
Dat geeft schijnbaar aan de stand van de cilinder.
Maar de rest zal toch het zelfde zijn?
Hier een stuk van wikipedia.org :
De Vivacity gebruikt het standaard verticaal Peugeot blok. In tegenstelling tot de meeste concurrenten gebruikt de Vivacity dus geen horizontaal blok, nadeel van het verticale blok is dat je moeilijker bij de cilinder kan. Dit heeft Peugeot expres gedaan om het opvoeren van de scooter te voorkomen. Ook is het blok alleen Luchtgekoeld te krijgen.