Ninja twinner op 70cc Polini....?

melf #50

Well-Known Member

• 28 July 2005

• #21

als je maar 50 rijd doe je echt iets niet goed , als ik een std speekake pak en die ontgrens ik loopt ie al 75/80 , met een R moet je dan wel de 85/90 halen , laat staan wat er gebeurd als je met 70cc zou rijden.

wat die dealer zegt is BS , die wil gewoon een uitlaat verkopen , er zijn veel dealers die helemaal niet weten hoe een uitlaat het doet omdat ze of het nog nooit zelf geprobeerd hebben of nog nks gewend zijn of gewoon maar wat zeggen om die pijp te verkopen..

 

Upvote 0 Downvote

P

PoliniMike

PoliniMike

• 28 July 2005

• #22

ow nou dan ga i maar voor Yasini R
En hebo dan..? die staan hier oowk heel goed bekend
als het om opvoeren gaat..?:d

 

Upvote 0 Downvote

Xearo

GC Member

• 28 July 2005

• #23

neem nou gewoon die yas r, bida s2, shot of 4race.

 

Upvote 0 Downvote

P

PoliniMike

PoliniMike

• 28 July 2005

• #24

ok maar kan het oowk zij dat mijn Yasini R niet zo goed was
want ik had een kleine bocht en de meeste die op op plaatjes enz zie hebben een grote bocht

 

Upvote 0 Downvote

P

PoliniMike

PoliniMike

• 28 July 2005

• #25

En Melf?!?
Hoe ontgrens je een std Speedake dan
Want nou je het zegt het leek wel of hij begrenst werd dat zij
mijn vader en nog wat mense die erop gereden hadden oowk:S
Ik hoop dat je me het kan uit leggen

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 28 July 2005

• #26

de speedake is begrensd door een prop in de uitlaat en door een variobegrenzing..

 

Upvote 0 Downvote

P

PoliniMike

PoliniMike

• 28 July 2005

• #27

je bedoelt de varioring de er op vario strd op zit want die heb ik er al afgehaald

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 28 July 2005

• #28

ring zit er niet in , er zit een plaat achterop de vario , die moet eraf

 

Upvote 0 Downvote

P

PoliniMike

PoliniMike

• 31 July 2005

• #29

eey melf njaah srry me comp was stuk dus ik ko snel trug reageren maar welke plaat bedoel je want ik heb gekeken maar ik snap het egt niet

Mike

 

Upvote 0 Downvote

Mikkel

Speedake for life

• 1 August 2005

• #30

Ik had niet veel zin om te typen, dus ik heb het van een 'ander' forum.

Peugeot variobegrenzing:

Dit is een soort van schijf aan de achterkant van je vario.
Bij verwijdering scheelt het je vooral topsnelheid.
Haal je carterkap eraf, en draai de variomoer los met een bougiestop, buzetti sleutel etc.
Haal nu je halfpouli, je v-snaar, je variobus, en je vario van de krukas af.
Als je dan naar de vario kijkt, zie je dat er achter op een soort plaatje met twee of drie schroeven zit vast geschroefd.
Draai deze los.
Er zitten dan nog twee dingen: de ‘begrenzingsschijf’, en je gradendeksel.

Haal die begrenzingsschrijf (de begrenzer) er tussen uit, en zet alles weer in elkaar.

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 1 August 2005

• #31

alleen word hierbij vergeten te vermelden dat de o-ring ook verwijdert moet worden en het vet uit de vario gehaald moet worden (en ff met benzine schoonmaken)

 

Upvote 0 Downvote

P

PoliniMike

PoliniMike

• 1 August 2005

• #32

maar ik snap bij god niet wat een graden deksel is ?
ik weet het ik ben lastig maar:S
anders heb je daar geen plaatjes van..?
Mike

 

Upvote 0 Downvote

P

PoliniMike

PoliniMike

• 1 August 2005

• #33

en heeft iemand misschien ook een plaatje van de o- ring???

 

Upvote 0 Downvote