Nou dat is heel simpel: 'als je niets vraagt krijg je ook niets.'
Simpel voorbeeld: pak een motoforce racing uit het schap en controleer de zuigerspeling: 99 van de 100 klemt.
Vervolgens pak je een NCY en controleer je, zelfde boring en zuiger, maar past wel netjes. De rede: ik heb nadrukkelijk aangegeven dat ze die slecht passende scheijt zuigers die ze bij die motoflots dingen leveren maar lekker in taiwan mogen houden.
Oftewel controleer goed wat er van de bank af rolt en maak goede afspraken.
Daarnaast kan je als je een grote bak met geld hebt zoals stage6 natuurlijk aanvullende eisen stellen mbt het productieproces. Een Koso vario is standaard ook niet voorzien van een coating bijvoorbeeld, maar die van S6 wel. Alles is mogelijk, maar je moet wel zelf de touwtjes in handen hebben en het zaakje goed blijven controleren.
Ik werk nu al een jaar of 2 met taiwan en china en ze zijn daar gewoon erg slordig.