Nieuwe Parts #3

[Wieger]

Alweer 2000 posts aan nieuwe parts.
#1: http://forum.scooterforum.net/forum/f34/nieuwe-parts-malossi-hebo-manston-3-a-109429/
#2: http://forum.scooterforum.net/forum/f34/nieuwe-parts-deel-2-a-130832/
Nu dus #3

We zaten ongv bij: Vforce piaggio/TCR

gr, wieger

 

[Pikeheat]

Heb ik nu mijn cilinder voor niks zitten opboren

Ach mooi handig als de kopjes los te bestellen zijn

 

[John G]

Lekker hoor die malossi kits.

Maar zal vermoed ik ook wel in de 2fast prijsklasse zitten....

Die uitlaat poort in die fabrizi kit lijkt wel zo op het oog op die toen in mijn 3br evo zat...

 

[HT-2009]

..

één goed ding, dat ze mooie zuigers erbij stoppen, dan heb IK er ook wat aan.

je bent wel een stuk sneller klaar dan dat opboren, sealen en tunen van zo'n cilinder zoals ik heb.

 

[Jordi.]

er staat op het bordje dat hij voor pia is maar waarom zit er dan koelingsnippel aan de cilinder?

dat big bore staat er niet voor niks op anders zouden er wel een paar in de scooterspecial ofzo rijden

is de cilinder verder wel hetzelfde als de 7T qua poorten en dergelijke?

 

[Pepijn#205]

Als je nou op een andere foto kijkt zie je dat er ook een pia versie van is.

Ben trouwens erg benieuwd naar wanneer deze kits leverbaar zijn en de prijs ervan

 

[Bart#54]

er staat op het bordje dat hij voor pia is maar waarom zit er dan koelingsnippel aan de cilinder?

dat big bore staat er niet voor niks op anders zouden er wel een paar in de scooterspecial ofzo rijden

is de cilinder verder wel hetzelfde als de 7T qua poorten en dergelijke?

Het bordje staat omgedraaid. De pia versie staat aan de andere kant.

 

[Tom.#86]

Ik weet nog dat 2 jaar terug toen de 7T voor minarelli op de markt kwam, die ook gepresenteerd werd in Milaan. 2 Weken daarna had ik die cilinder al in mijn bezit, dus ik denk dat het niet lang zal duren.

 

[John G]

In die fabrizi cil's missen nog de koelings gaten :X

 

[DennisG]

In die fabrizi cil's missen nog de koelings gaten :X

ik denk dat de fabrizi nog in half fabrikaat fase is als ik het zo zie

 

[John G]

ik denk dat de fabrizi nog in half fabrikaat fase is als ik het zo zie

ja joh :*

 

[EGT]

In die fabrizi cil's missen nog de koelings gaten :X

ik denk dat de fabrizi nog in half fabrikaat fase is als ik het zo zie

Mja hoeft niet persé, kan ook dat ze voor de Pia en Mina versie dezelfde gietmal gebruiken, en bij de ene versie het gat open boren aan de zijkant (in het geval van Mina), of het gat dicht laten en het deel onder de uitlaatpoort niet dicht gieten (Pia).

Je ziet erachter een cilinder met het stuk onder de uitlaatpoort dicht gegoten, waarschijnlijk is dan bij deze cilinder het gat wel opgeboord aan de zijkant en is het dus een Mina versie.

Degene die je voorop ziet liggen is waarschijnlijk een Pia versie waarvan het gat dus dicht is, en waarschijnlijk is het deel onder de uitlaatpoort open t.b.v. het koelkanaal. Je ziet namelijk ook dat het deel van het koelkanaal bij beide cilinders in de buitenmal ala Piagio is uitgevoerd.

 

[John G]

Mja hoeft niet persé, kan ook dat ze voor de Pia en Mina versie dezelfde gietmal gebruiken, en bij de ene versie het gat open boren aan de zijkant (in het geval van Mina), of het gat dicht laten en het deel onder de uitlaatpoort niet dicht gieten (Pia).

Je ziet erachter een cilinder met het stuk onder de uitlaatpoort dicht gegoten, waarschijnlijk is dan bij deze cilinder het gat wel opgeboord aan de zijkant en is het dus een Mina versie.

Degene die je voorop ziet liggen is waarschijnlijk een Pia versie waarvan het gat dus dicht is, en waarschijnlijk is het deel onder de uitlaatpoort open t.b.v. het koelkanaal. Je ziet namelijk ook dat het deel van het koelkanaal bij beide cilinders in de buitenmal ala Piagio is uitgevoerd.

Idd kan je nog wel eens gelijk in hebben...

Ziet er wel goedkoop uit

 

[Pronk]

Zijn we eindelijk van die Athena meuk af

Hehe...misschien rijden de scooters uit de SBO stage6 Cup in 2009 wel harder dan de open70 op het rechte stuk


Ik wordt er trouwens wel een beetje eng van dat stage6 op de poulies ookal van die koelvinnen gooien. Net als bij het koppelingshuis...lijkt mij toch niet helemaal ideaal.

 

[Tom.#86]

Hehe...misschien rijden de scooters uit de SBO stage6 Cup in 2009 wel harder dan de open70 op het rechte stuk


Ik wordt er trouwens wel een beetje eng van dat stage6 op de poulies ookal van die koelvinnen gooien. Net als bij het koppelingshuis...lijkt mij toch niet helemaal ideaal.

Dat zijn geen koelvinnen, maar is versteviging van de schalen. Zodat ze minder snel krom zijn.

 

[Arnoud]

Hehe...misschien rijden de scooters uit de SBO stage6 Cup in 2009 wel harder dan de open70 op het rechte stuk

Nee hoor, dan rijden we in de open70 al met Malossi 'BB' cilinders

 

[Cornelis]

dan ist geen open 70 meer wel mooi spul de laatste tijd zeg, damn! Stage6 gaat de goede kant op.

 

[Spasta]

Uitlaat is van stage 6

Nieuwe paddock ook wel leuk:

Stage 6 ontsteking heeft hetzelfde idee als hpi zo te zien:

'2 variabele curven'

 

[Martinus]

Enkel jammer dat het nog zo lang wachtten is

 

[Nick L Møller]

I well get more picsture tomorow, we well take ALOT of picsture if you what that

Bye bye see you tomorow

 

[Wesley S.]

Ziet er inderdaag netjes uit :W
Vind die rotor ook heel erg netjes