Multivar op Doppler as

Metal

Pr0ud Hardr0ck Member

• 19 July 2002

• #1

ik heb nu me Doppler krukas in me peusjo AC zitten. Maar het viel me op, dat als ik dat opvulringetje + me multivar en halfpoulie erop schuif, ik het moertje niet helemaal op de krukas kan draaien. Hij zit wel goed vast, maar niet het hele moertje zit het schorefdraad (1 mm steekt erbuiten ofzo). hebben hier meer mensen ervaring mee. Of moet ik dat opvulringetje niet gerbuiken op me doppler as. (zat er ook niet bij, heb dat ringetje van me standaard as genomen). Zeg het eens.

GrtZ. Metal

 

Marco_v_W

hoi

• 19 July 2002

• #2

probeer het ff zonder dat opvulringetje....

 

VorteX

Kilometervreter

• 19 July 2002

• #3

Ik heb hetzelfde @ Minarelli; Doppler as, Multivar, opvulringetje. Het moertje steekt bij mij ook een halve mm ofzo uit, maar hij blijft gewoon stevig zitten

 

Liefjongentje

Banned

• 19 July 2002

• #4

Dat ringentje hoort volgens mij alleen bij je orginele krukas, ik vond het ook al zo vreemd nadat ik mijn yamashi as er in had geplaatst en dat die halfpoelie niet meer paste. Maar idd je moet dat ringentje weg laten bij die doppler/yamashi.

 

Patrick

Retired die-hard

• 19 July 2002

• #5

meten is weten!

 

black_phoenix

Gs-Tuning

• 19 July 2002

• #6

als je dat ringetje weglaat staat je halfpoulie schuin tegenover je achterpolies...lijk me niet verstandig dus...en idd meten is weten

 

ace_

Well-Known Member

• 19 July 2002

• #7

ik heb er geen last van met me multivar op doppler as

 

Patrick

Retired die-hard

• 20 July 2002

• #8

ik had er op m'n ex-www ook geen last van (doppler + multivar)

 

Ufo

“the List” member. (IS-tuning)

• 20 July 2002

• #9

Jij moet het idd eens nameten!

ALs je alle ringen egebruikt staat juist het zaakej schuin...

Originally posted by black_phoenix
als je dat ringetje weglaat staat je halfpoulie schuin tegenover je achterpolies...lijk me niet verstandig dus...en idd meten is weten

Click to expand...

 

Metal

Pr0ud Hardr0ck Member

• 20 July 2002

• #10

Originally posted by Ufo
Jij moet het idd eens nameten!

ALs je alle ringen egebruikt staat juist het zaakej schuin...

Click to expand...

dus ik moet dan juist het ringetje weglaten volgens jou? Hoe kan een zo'n riongetje trouwens zoveel invloewd hebben op het uitlijnen van het geheel, zo dik istie niet. Dus ringetje weg en dan meten of alles rechter staat of juist schever! wordt wel preziesie werkje dan. thnx iig

 

Handige_harry

Well-Known Member

• 20 July 2002

• #11

Is het niet het hele dunne ringetje wat er voor bescherming van je krukas is of niet?

 

Metal

Pr0ud Hardr0ck Member

• 21 July 2002

• #12

Originally posted by Ray_speedake
Is het niet het hele dunne ringetje wat er voor bescherming van je krukas is of niet?

Click to expand...

erm? kan best, het is dun, en kwam van me standaard krukas. is geen vulring dus???? ok. maar dan, blijve zitten of weg?

 

black_phoenix

Gs-Tuning

• 21 July 2002

• #13

Originally posted by Ufo
Jij moet het idd eens nameten!

ALs je alle ringen egebruikt staat juist het zaakej schuin...

Click to expand...

heb jij zoveel ervaring met peug dan?...ik niet geef ik toe..bij mina moet het ringetje er wel tussen iig

 

Xander

Registered Abuser

• 18 August 2002

• #14

Pff...Lekker zeg...Ik moet wel twee ringen (std. maat) tussen mn vario en startronsel en 1tje tussen mn variobus en halfpoelie... Op mn RHQ as.:W

 

Patrick

Retired die-hard

• 18 August 2002

• #15

ouwe koei :|

 

Xander

Registered Abuser

• 18 August 2002

• #16

duh...:|

 

Arnoud

Arend!

• 18 August 2002

• #17

Originally posted by black_phoenix


heb jij zoveel ervaring met peug dan?...ik niet geef ik toe..bij mina moet het ringetje er wel tussen iig

Click to expand...

Eej swa, ik heb dat ringetje ook weggelaten op jouw aanraden.