Minarelli start niet meer, wat is er loos?

[Charlie]

Hallo forum vrienden,

Vandaag een topdag gehad in hoogland bij de gazonmaaierrace.

1e heat te veel toeren
2e heat dikke prima, na 3 ronden stotteren, uitvallen en niet meer starten.

Wel vonk.
Droge bougie.

Ik heb hem maar in de schuur gedaan en ik kijk pas volgend weekend.

Maar ik denk of detonatie/zuiger/cilinder of membraan of keerring. Lijkt alsof hij geen compressie meer heeft.

Wie heeft nog meer ideeën en of sluit iets van mijn ideeën uit.

Setup snel(artikel codes kan ik eventueel achterhalen.)

Polini evo ac pen 12
Polini volle krukas pen 12
Polini C4 lagersert
Orginele ontsteking met statisch cdi
Ngk warmte 9
Stage 6 v froce
Org spruitstuk
Polini 21 mm cp carb
Sproeier 100
Polini power filter
Polini ro2 vario
Polini 3,4 gram 19x15,5
Polini snaar 750x16,8
Polini half poelie
Polini torque driver
Polini evo koppeling
Polini 28kg drukveer
Polini secundaire vertanding
Polini evo 50 uitlaat

Vragen gewoon stellen. Bedankt!

 

[jordoe]

Compressie test gedaan??

 

[Charlie]

Nog niet ik zit nu in de zon een biertje te drinken.
Maar dat ga ik zeker doen, ik heb zo nog een foto van de bougie, ik vond hem zelf mooi van kleur.
En de vlotterbak zat vol en sproeier was open.

Post automatically merged: 11 May 2024

Squish 0,8

 

[Charlie]

Nou ik heb een nieuwe asbak.

Maar hoe kan dit?
Het lijkt erop dat hij dus te warm geworden is hier, dat is me duidelijk.
Maar in hoeverre is de oorzaak te achter halen?
Smering, koeling, te arm, misschien zelfs warmte bougie?
Wie weet hier meer over?

Ik overweeg nu of nieuwe evo 50, of lc maken en evo 70 te gaan maar dan moet de pijp er ook uit iig.

 

[Tim Ark]

Warmte vermoedelijk. Welke bougie gebruik je?

 

[Charlie]

Ngk br9eg als ik het goed heb, 10 had ik ook maar op 9 liep hij met wat beter.

 

[Tim Ark]

Een hittegraad 9 mag geen aanleiding zijn voor dit. Vermoed toch de koeling of je hebt vuil aangezogen.

 

[Diether van essen]

View attachment 75891View attachment 75892
Nou ik heb een nieuwe asbak.

Maar hoe kan dit?
Het lijkt erop dat hij dus te warm geworden is hier, dat is me duidelijk.
Maar in hoeverre is de oorzaak te achter halen?
Smering, koeling, te arm, misschien zelfs warmte bougie?
Wie weet hier meer over?

Ik overweeg nu of nieuwe evo 50, of lc maken en evo 70 te gaan maar dan moet de pijp er ook uit iig.

Zal warmte kunnen zijn. Valt hij nog op te poetsen?

 

[Charlie]

Een hittegraad 9 mag geen aanleiding zijn voor dit. Vermoed toch de koeling of je hebt vuil aangezogen.

Vuil zou kunnen, de kelk was ook wat besmet met echt een stoflaagje. Maar hij doet het echt bij het dunste plekje, de spijl van de vlinderpoort. De rest van de wand is als nieuw. Heeft misschien 30/40km gereden en hij was echt hagelnieuwe.

Zal warmte kunnen zijn. Valt hij nog op te poetsen?

Nee helaas, zit ook een scheur/barstje in de spijl.
Misschien dat een beunhaas op mp er nog wat mee wil doen ;p.



Ben een beetje aan het zoeken nou voor een nieuwe cilinder maar kom een Athena racing tegen bij Jos dijkman.
47,6mm pen 12 ac heeft volgens mij ook een vlinderpoort.
Voor een schappelijke prijs van 150. Daar kan ik dan nog een een km of 30/40 voor maken


Hebben jullie daar ervaring mee?

Post automatically merged: 24 May 2024

 

[Tim Ark]

Een Athena Racing is zeker goed. Dat is dezelfde cilinder als de eerste generatie stage6 racing. Werd immers door Athena gemaakt. Met een C21 goed voor 17pk ongeveer.

 

[Tim Ark]

Met standaard ontsteking zou ik een c16 nemen.

 

[Charlie]

@Tim Ark

Heel erg bedankt voor het meedenken, mhr ac 47,6 318440 is aangeschaft.

Rest van de setup is Polini maar goed lopen zal hij weer.

Alleen nu zal ik ook een nieuwe uitlaat moet aanschaffen.

Ik hoop tegen wat leuks aan te lopen en het liefst van iets van 20 jaar terug

C20/c21 ligt voor de hand maar ik hoop op net iets anders.

Jolly moto, manston, bidalot, tjt een beetje in die geest..

Iemand suggesties ?

Post automatically merged: 24 May 2024

Heb jij niet iets liggen @Diether van essen ?

 

[Diether van essen]

@Tim Ark

Heel erg bedankt voor het meedenken, mhr ac 47,6 318440 is aangeschaft.

Rest van de setup is Polini maar goed lopen zal hij weer.

Alleen nu zal ik ook een nieuwe uitlaat moet aanschaffen.

Ik hoop tegen wat leuks aan te lopen en het liefst van iets van 20 jaar terug

C20/c21 ligt voor de hand maar ik hoop op net iets anders.

Jolly moto, manston, bidalot, tjt een beetje in die geest..

Iemand suggesties ?

Post automatically merged: 24 May 2024

Heb jij niet iets liggen @Diether van essen ?

Heb c20 liggen stage 6 r1200!

 

[Telefonica2.]

Heb c20 liggen stage 6 r1200!

nog even en je kan je eigen winkel starten

 

[Charlie]

Heb c20 liggen stage 6 r1200!

Wat wil je voor die c20 hebben? Heb je een fotootje? Jij heb ook echt vanalles he..

 

[Diether van essen]

nog even en je kan je eigen winkel starten

Heb ook nog wel gianelli shot c16 c21 etc alleen heb zelf ook nodig. Zal k vanavond even schieten hij is zwart

 

[Charlie]

Even een update.

Carters aangepast op de mhr.

Nieuw spruitstuk van Polini getest ivm de schuinte,
Dit gaat aardig volgens mij hij lekt niet in de stand op de foto.



C16 aangeschaft. Dus nieuwe setup zal worden:

MHR 318440 47,6 ac pen12
Polini volle krukas pen 12
Polini C4 lagerset
Orginele ontsteking met statisch cdi
Ngk br9eg
Stage 6 v froce
Polini draaibaar 21mm spuitstuk
Polini 19 mm cp carb (dit had ik verkeerd hierboven)
Sproeier ?
Twin air recht filter 45mm
Polini ro2 vario
Polini ? gram 19x15,5
Polini snaar 750x16,8
Polini half poelie
Polini torque driver rechte spie banen
Polini evo koppeling
Polini ?kg drukveer
Polini secundaire vertanding 15/42
Yasuni c16

Ik zit nog te dimdammen om een grotere carb aan te schaffen.

En gezien de vorige schade een koelventilator van een minarelli 100cc die schijnen groter te zijn maar of ze passen kan ik niet echt vinden.. iemand?

Post automatically merged: 2 June 2024

 

[Diether van essen]

Even een update.

Carters aangepast op de mhr.

Nieuw spruitstuk van Polini getest ivm de schuinte,
Dit gaat aardig volgens mij hij lekt niet in de stand op de foto.

View attachment 76066

C16 aangeschaft. Dus nieuwe setup zal worden:

MHR 318440 47,6 ac pen12
Polini volle krukas pen 12
Polini C4 lagerset
Orginele ontsteking met statisch cdi
Ngk br9eg
Stage 6 v froce
Polini draaibaar 21mm spuitstuk
Polini 19 mm cp carb (dit had ik verkeerd hierboven)
Sproeier ?
Twin air recht filter 45mm
Polini ro2 vario
Polini ? gram 19x15,5
Polini snaar 750x16,8
Polini half poelie
Polini torque driver rechte spie banen
Polini evo koppeling
Polini ?kg drukveer
Polini secundaire vertanding 15/42
Yasuni c16

Ik zit nog te dimdammen om een grotere carb aan te schaffen.

En gezien de vorige schade een koelventilator van een minarelli 100cc die schijnen groter te zijn maar of ze passen kan ik niet echt vinden.. iemand?

View attachment 76067

Post automatically merged: 2 June 2024

View attachment 76073
View attachment 76074

View attachment 76075
View attachment 76076

Opzich verkoop ik een c21 miss wel. Als dat wat is. Of c2”

 

[Charlie]

Opzich verkoop ik een c21 miss wel. Als dat wat is. Of c2”

Ik heb al een c16 op de kop getikt.

 

[Diether van essen]

Ik heb al een c16 op de kop getikt.

Ik zou nog een c16 willen. Miss kunnen we ruilen. Doen we effe via de app.