Tuareg50
Beunhaas
Hoi allemaal,
Heb net mijn 70cc gezet op m’n Appie, hij heeft een Minarelli RV3. (zelfde als rv4)
Na wat geklooi met de filter paste de orignele box. Knelde m zwaar af tot 3k TPM dus toch extra gaten geboord maar revde toch niet verder dan 6k tpm.
Powerfilter erop en door de adapters hield ie toch in tot 8k tpm.
Filter en inlaat kelk eraf en in zn vrij revde hij tot 12k TPM maar bleef een beetje haken bij 8k tpm en schoot dan weer naar 12k tpm.
Stukkie gereden en de carb goed afgesteld en hij blijft nogsteeds tijdens het rijden 5-10 sec hangen in 7k tpm en stopt dan bij zon 8.5k tpm en schiet dan heel snel weer door naar 12k.
Wat zou dit kunnen zijn?
Setup is:
- 70CC Polini/Gilardoni cyllinder
- 47mm Gilardoni/Polini zuiger
- Supertech powerfilter
- Polini CP 21
- Custom gefreesde inlaat port
Heb net mijn 70cc gezet op m’n Appie, hij heeft een Minarelli RV3. (zelfde als rv4)
Na wat geklooi met de filter paste de orignele box. Knelde m zwaar af tot 3k TPM dus toch extra gaten geboord maar revde toch niet verder dan 6k tpm.
Powerfilter erop en door de adapters hield ie toch in tot 8k tpm.
Filter en inlaat kelk eraf en in zn vrij revde hij tot 12k TPM maar bleef een beetje haken bij 8k tpm en schoot dan weer naar 12k tpm.
Stukkie gereden en de carb goed afgesteld en hij blijft nogsteeds tijdens het rijden 5-10 sec hangen in 7k tpm en stopt dan bij zon 8.5k tpm en schiet dan heel snel weer door naar 12k.
Wat zou dit kunnen zijn?
Setup is:
- 70CC Polini/Gilardoni cyllinder
- 47mm Gilardoni/Polini zuiger
- Supertech powerfilter
- Polini CP 21
- Custom gefreesde inlaat port
