Mijn scooter start zonder sleutel
- Thread starter Clery21
- Start date
trabiarie
Well-Known Member
Als je zonder sleutel de rem inknijpt , brand je remlicht dan ? Zo ja , zal je contactslot stuk zijn . Wat een beetje vreemd is , want je zet hem dan wel uit met je sleutel neem ik aan . Dan zou die dus op het moment dat je de sleutel eruit haalt weer contact moeten maken / verbreken ( kill functie )
Sparky
Well-Known Member
Het merk "mijn scooter" ken ik niet.
Misschien even wat concreter want hoe beter je ons van info voorziet, hoe beter we je kunnen helpen.
Drie oorzaken die ik kan bedenken:
Misschien even wat concreter want hoe beter je ons van info voorziet, hoe beter we je kunnen helpen.
Drie oorzaken die ik kan bedenken:
- Contactslot defect.
- Draad tussen cdi en contactslot breuk of slecht contact.
- Draad tussen contactslot en massa breuk of slecht contact.
gcs100
Well-Known Member
HAHAHAHAHA...................................
Sparky
Well-Known Member
Welke Vivacity, er zijn verschillende uitvoeringen, maar goed. 
Even het volgende:
Het contact van het contactslot zit tussen de twee hierboven genoemde draadkleuren en schakelt als volgt:
Meten doe je overigens met een multimeter op het laagste Ohm-bereik.
Laat maar weten wat de resultaten waren mocht jezelf geen conclusie kunnen trekken.
Even het volgende:
Deze draad is afhankelijk van het type Viva, zwart/wit of blauw/wit van kleur.
Deze draad is groen van kleur.
Het contact van het contactslot zit tussen de twee hierboven genoemde draadkleuren en schakelt als volgt:
- contactslot "uit", het schakelcontact in het contactslot verbindt beide draden met elkaar door.
- contactslot "aan" het schakelcontact in het contactslot verbreekt de verbinding tussen beide draden.
Meten doe je overigens met een multimeter op het laagste Ohm-bereik.
Laat maar weten wat de resultaten waren mocht jezelf geen conclusie kunnen trekken.
Clery21
New Member
Iets voor de uitlaat doen
Post automatically merged:
Me schoen bijvoorbeeld maar ik kan me voorstellen dat dat niet goed voor de scooter is
Post automatically merged:
SportlineWelke Vivacity, er zijn verschillende uitvoeringen, maar goed.
Even het volgende:
Deze draad is afhankelijk van het type Viva, zwart/wit of blauw/wit van kleur.
Deze draad is groen van kleur.
Het contact van het contactslot zit tussen de twee hierboven genoemde draadkleuren en schakelt als volgt:
Dus hopelijk steek je wat meer moeite in het vinden van het probleem dan de moeite die je steekt in het formuleren van je vraag/antwoord.
- contactslot "uit", het schakelcontact in het contactslot verbindt beide draden met elkaar door.
- contactslot "aan" het schakelcontact in het contactslot verbreekt de verbinding tussen beide draden.
Meten doe je overigens met een multimeter op het laagste Ohm-bereik.
Laat maar weten wat de resultaten waren mocht jezelf geen conclusie kunnen trekken.
Post automatically merged:
Uit 2005 volgens mijWelke Vivacity, er zijn verschillende uitvoeringen, maar goed.
Even het volgende:
Deze draad is afhankelijk van het type Viva, zwart/wit of blauw/wit van kleur.
Deze draad is groen van kleur.
Het contact van het contactslot zit tussen de twee hierboven genoemde draadkleuren en schakelt als volgt:
Dus hopelijk steek je wat meer moeite in het vinden van het probleem dan de moeite die je steekt in het formuleren van je vraag/antwoord.
- contactslot "uit", het schakelcontact in het contactslot verbindt beide draden met elkaar door.
- contactslot "aan" het schakelcontact in het contactslot verbreekt de verbinding tussen beide draden.
Meten doe je overigens met een multimeter op het laagste Ohm-bereik.
Laat maar weten wat de resultaten waren mocht jezelf geen conclusie kunnen trekken.
