me scooter word steeds te warm

PvdH

Well-Known Member

• 11 April 2006

• #2

radje dr bij? elec. waterpomp? lucht in het systeem?

 

Upvote 0 Downvote

Maarten

Fucking positive

• 11 April 2006

• #3

watvoor pomp heb je ?..
ik krijg mijn zip (met kleine zip rad) met electrisch pompje aan amper boven de 60 graden.
staat je ontsteking wel goed ?

 

Upvote 0 Downvote

hoots

Well-Known Member

• 11 April 2006

• #4

denk dat het lucht is want ik heb ook evo70, hr4 etc met std sr rad en die houd em meestal wel rond de 50-55 als ik gewoon normaal rijd

 

Upvote 0 Downvote

Michael

Vodka of Jager

• 11 April 2006

• #5

na ik weet niet of een aerox radiateur beter is dan een SR ik denk zelfde ongeveer, maar mijn scooter wordt met Manston2, c30, pvl ook rond de 60-70 graden met dit weer nu. en dan wel lang rijden 10/20/30 minuten ofzo

Ik heb btw een reich pomp, deze kan op 2 standen, 1tje pomt die harder dan andere waar hebbe jullie em op staan?, ik nu op traagste zodat ik em nog sneller kan maken, ik heb geen idee of dit wel zal helpen alleen:+

grtz

 

Upvote 0 Downvote

OST-Puch

KX -maximembert

• 11 April 2006

• #6

ik vraag me af wat het probleem is, want de iedeale 2-takt temperatuur ligt volgens mij rond de 65graden

 

Upvote 0 Downvote

Ronnie

Well-Known Member

• 11 April 2006

• #7

PvdH said:

radje dr bij? elec. waterpomp? lucht in het systeem?

Click to expand...

Wat is er beter aan een elektrische waterpomp?

Verder ligt de ideale temperatuur tussen de 55 - 65 graden.
Kijk of er lucht in je systeem zit ofzo??

 

Upvote 0 Downvote

J

jjoudijk

Well-Known Member

• 12 April 2006

• #8

Poosje laten draaien zonder het dop op het expansievat. Oppassen op je temp, eventueel bijvullen dop erop en geen lucht meer in het systeem.

Suc6 ermee

 

Upvote 0 Downvote

Vissa

PB Guru

• 12 April 2006

• #9

Of gewoon ontluchten met de ontluchtingsnippel die daarvoor bedoeld is?

 

Upvote 0 Downvote

degrees

Well-Known Member

• 12 April 2006

• #10

ja ik ga meestal rustig aan doen bij de 65 omdatik d8 dattie mar maximaal 70 graden mag worden. Ik rij trouwens met een std waterpomphuis, maar hoeveel graden mag m'n evo maximaal worden dan ?

 

Upvote 0 Downvote

degrees

Well-Known Member

• 14 April 2006

• #11

degrees said:

ja ik ga meestal rustig aan doen bij de 65 omdatik d8 dattie mar maximaal 70 graden mag worden. Ik rij trouwens met een std waterpomphuis, maar hoeveel graden mag m'n evo maximaal worden dan ?

Click to expand...

niemand

 

Upvote 0 Downvote

Mechanic

wannabe

• 14 April 2006

• #12

Ronnie said:

Wat is er beter aan een elektrische waterpomp?

Verder ligt de ideale temperatuur tussen de 55 - 65 graden.
Kijk of er lucht in je systeem zit ofzo??

Click to expand...

Ik dacht dat een elektrische pomp een groter pompvermogen had, waardoor je in principe beter zou moeten koelen (als er voldoende rijwind is dan)

 

Upvote 0 Downvote

J

JBB

Well-Known Member

• 14 April 2006

• #13

65-70 graden is mooie tempratuur

 

Upvote 0 Downvote

ZipSjezer

Easy Stuntin

• 14 April 2006

• #14

ik zou bij de 60 toch echt wel oppassen.
hij moet gewoon niet daarboven uitkomen.

ik zou je kvs gebeuren eerst eens ontluchten, je hebt gewoon een nippel op je kvs aansluiting op je kop zitten.
schroefje eruit draaien en dan vullen, als het uit dat gat komt weer dichtdraaien en hij zit vol.
als die dan nog zo warm word is je radiateur miss verstopt ofzo.

 

Upvote 0 Downvote

degrees

Well-Known Member

• 14 April 2006

• #15

60 graden :| dat kan nooit ,, de een zegt dat 65-70 een mooie temperatuur is en de andere weer 60 maximaal .. wat is het nou precies,, en koelvloeistof is allang ontlucht ...

 

Upvote 0 Downvote

Davor@Stage6

XtreeM PhantoM

• 19 April 2006

• #16

Heb je je slagen wel goed aangesloten? 8P

 

Upvote 0 Downvote

Fonz NRG

reeesse

• 20 April 2006

• #17

Mn nrg presteerd het beste tussen de 50 en 55 graden, daar haal ik ook mn maximale vermogen. Zorg ervoor dat je systeem goed ontlucht is en dat ook alle slangen goed zitten en voldoende water/koelvloeistof erin...
Dan ga ik er wel van uit dat motorisch alles in orde is.

suc6

 

Upvote 0 Downvote

degrees

Well-Known Member

• 20 April 2006

• #18

ja alles zit ok . maar zit te denken aan een 2e radiateur erbij

 

Upvote 0 Downvote

RobertD

Ik zoek hulp!

• 20 April 2006

• #19

Zou je kunnen doen..

Eerder was die van mij ook gauw aan de warme kant, 2e radje erbij op en ging toen prima !

 

Upvote 0 Downvote

Fonz NRG

reeesse

• 20 April 2006

• #20

ik rij idd ook met 2 radiateurtjes. een van een sr en een pia radje..

 

Upvote 0 Downvote