Mennø said:@onbewerkt kopje moet je toch ook met 98 rijden ?
zit daar al genoeg octaan in ?,of moet ik octaan boosters gaan gebruiken+98 dan ?
JohnB said:Nee dat gaat niet werken , maar de kop is wel geschikt voor 98 hoor
Joël said:Jawel hoor, kwestie van de verbrandingskamer iets "dieper" draaien, dan maak je het compressievolume weer kleiner.
Uiteraard moet je dan wel de afgedraaide waarde ook van de bovenkant van je cilinder af halen, anders verandert je timing (bij dezelfde squish).
Je kan het ook zo laten en bijvoorbeeld de ontsteking een stukkie vroeger zetten als je zo graag "op de rand" van detonatie wil zitten.