Malossi Kop op andere Alu vertikale cil

R

racerunner

Well-Known Member

• 10 October 2004

• #2

Ik raad je aan om een top performens racing 70cc te kopen, heb ik ook gehad. 125km/u en rete hard optrekken met een gianelli nardo en een 17.5 mm. is wel ff zoeken, is vrij zeldzaam oook wel prijzig, maar super. denk dat er geen betere is voor vert.

 

Upvote 0 Downvote

renedis

niceee

• 10 October 2004

• #3

hmm ik heb een gianelli Shot met een 17,5.
maar wat kost die dan denk je ongeveer?
en is dat met kop? of niet, en zo ja... past hij er dan ook op?

 

Upvote 0 Downvote

mastervanloon

van Owntjes

• 10 October 2004

• #4

ga een eind fietsen knul.. met je top performances haal je op verticaal nooit 125, en al helemaal nooit met een 17.5 en standaard vertanding.

kop kan er denk ik wel op.. moet niet zon probleem zijn..ff kijken of de bollingsradiussen gelijk zijn, en squish nameten..

ltr

 

Upvote 0 Downvote

renedis

niceee

• 10 October 2004

• #5

oww oke thnx... 125 vond ik ook wel extreem omdat je nooit harder kan gaan dan 110 met std vertanding tog?
en bollingradiussen? vertel aub is daar wat meer over, ik weet daar nix van..
squish weet ik wel het 1 en ander

 

Upvote 0 Downvote

renedis

niceee

• 10 October 2004

• #6

is dit misschien wat?

YA07051 Cilinder kit Gilardoni

D=47mm, 70cc, aluminium, AC.
Zonder cilinderkop, met pakkingen, zuiger en pen/clips.
Zeer snelle en qualitatief goede cilinder.
Past op oa: Aprilia Amico, SR tot '94, MBK Booster, Yamaha BW'S, NG, Spy en Slider.
(Minarelli motor,vertikale cilinder,AC)
Let op: Gratis bezorgd in NL.


€ 89,95

en ik heb wel eens wat gehoord over die DR cilinders maar ik kan ze nergens vinden op internet.

 

Upvote 0 Downvote

renedis

niceee

• 10 October 2004

• #7

ik bedoelde eigenlijk dus ook deze cilinde in het begin:

5269 Cilinder kit Airsal T6

D=47.60mm, 70cc, aluminium, AC.
6 spoelpoorten!
Incl.: pakkingen, zuiger en clips.
Past op oa: Aprilia Amico. SR tot 1994, MBK Booster, Yamaha BWS, Slider.
(Minarelli motor, vertikale cilinder, AC)
Let op: Gratis bezorgd in NL.


€ 87,95

ik hoor eigenlijk alleen maar slechte dingen over deze cilinder...
slechte afwerking enz

 

Upvote 0 Downvote

kaj

Well-Known Member

• 10 October 2004

• #8

de gilardoni zal het trouwens ook wel aardig doen

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 11 October 2004

• #9

1 probleem ! de airsal gaat niet samen met de malossi kop , aangezien malossi 47 is en airsal 47,6 en dat is dus groter , je kunt de kop uitdraaien , ik heb ook airsal en daar zit een uitgedraaide polini kop op. je moet alleen niet teveell verwachten van een t-6 , de uitlaatpoort staat namelijk heel laag , je moet ook met een laagtoerige uitlaat rijden met de std t-6 . of je moet m laten tunen

 

Upvote 0 Downvote

renedis

niceee

• 11 October 2004

• #10

hmm ik rij met een Gianelli shot, die is dus middel toerig.
en is die gilardoni dan wat?

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 11 October 2004

• #11

gilardoni , mhr , polini alu , polini evo , dat zijn prima cilinders , airsal zal std niet echt mega lopen , die kun je beter laten bijwerken maar voor dat geld kun je dus beter een untuned versie van hierboven nemen.. shot is ook nog best laagtoerig btw..

 

Upvote 0 Downvote

renedis

niceee

• 11 October 2004

• #12

hmm volgens de scootertuning site is de shot niet laag toerig maar dat boeit even niet...
(tis vertikaal heh, geen horizontaal dus er zijn geen hoogtoerige uitlaatjes)

gilardoni is dus een goede keuze? en DR dan? of hebbe die geen 70cc alu?
op scootparts staan daar alleen maar gietijzeren.
malossi en polini zijn erg duur... dus dat vind ik het geld niet waard...
(maar ieder zijn keus )

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 11 October 2004

• #13

dr is alleen gietijzer , top performances ook en die komen van dezelfde band...

er zijn wel hoogtoerige uitlaatjes voor verticaal , MHR/EVO/JollyMoto

 

Upvote 0 Downvote

renedis

niceee

• 11 October 2004

• #14

hmm dat zal dan wel... ze zullen in ieder geval nooit zo hoogtoerig zijn als de hori uitlaten.
maar goed, ik moet dus voor gilardoni gaan.

wat mij betreft kan het topic dan geclosed worden...

 

Upvote 0 Downvote

S

Spy@Sneek

Z-Side Racing

• 11 October 2004

• #15

ja maar die zijn wel lekker prijzig

 

Upvote 0 Downvote

renedis

niceee

• 11 October 2004

• #16

Ik weet nog steeds niet ofdat de malossi kop op de gilardoni cilinder past.
iemand een idee?!

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 11 October 2004

• #17

als het 47 mm is wel

 

Upvote 0 Downvote

renedis

niceee

• 11 October 2004

• #18

een en als hij 47,6 is? das dan tog niet erg of wel?

 

Upvote 0 Downvote

renedis

niceee

• 11 October 2004

• #19

als ik mijn zuiger er op leg heb ik aan bijde kanten nog 1 mm over hooguit 1,5 mm

47 dus?

Edit//

is het makkelijk te zien of het een 47 mm is of 47,6 mm ?

Ik kan het wel opmeten maar 0,6 mm is bijna nix....

 

Last edited: 11 October 2004

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 12 October 2004

• #20

daar heb je dus een schuifmaat voor

als de gilardoni 47mm is ,is het geen probleem dat de kop daarop moet..

 

Upvote 0 Downvote