@Nhc
Wat reeds gezegd is.
Volg de kabel van de sonde en dan kom je bij de stekker uit.
Deze zit (waarschijnlijk) geborgd en kan met je nagel of platte schroevendraaier losgemaakt worden.
Om deze te bereiken moet je wellicht de helmbak verwijderen.
Tip: spuit de moer van de sonde in met WD-40 zodat deze gemakkelijker loskomt en voorkomt schade, door afbreken, aan de uitlaat.
Mijn motto: durf zelf te sleutelen, daar leer je van en bespaart je geld...