Er zijn nog geen mogelijkheden om de ECS aan te passen om brandstoftoevoer te vergroten. Dit is namelijk de voornaamste reden, omdat deze scooters te arm lopen.
Over de Racing ECU kan ik weinig zeggen, omdat ik zelf andere tandwielen heb laten monteren, waardoor mijn Kymco max zo'n 55 km/u haalt. Een grotere sproeier heeft waarschijnlijk niet zo veel zin, aangezien de ECS de nieuwe sproeier herkent en de toevoer zelf aanpast. Verder hebben 45km-varianten al een prima sproeier. Die van mij rijdt heerlijk, behalve dat stotteren vanuit stationair. Dit heb ik overigens wel deels verholpen door altijd V-Power te tanken. Je merkt her verschil!
Qua optrek heb ik misschien wat aanraders, hoewel de Kymco's een toerenbegrenzer hebben. Andere variorollen (6 gram het best) en een iets langere V-snaar waardoor je minder plotse dips hebt in toeren. Trekveren zijn optioneel.