Kun je probleemloos rijden met powerfilter in de winter?
- Thread starter Geoffrey
- Start date
FRANQ
SENIOR USER
Powerfilter is altijd nadelig
je gaat er nix harder van
veel grotere sproeier nodig
meer verbruik
meer slijtage
filtert amper
ik wil zeggen
dat een aangepast std filter beter is
heeft kleinere sproeier als power
gaat even hard als powerfilter
minder verbruik als power
minder slijtage als power
en filterd veel beter
in de winter bijna altijd grotere sproeier nodig. bij allebij
powerfilter is alleen voor hele snelle pkrammende racemonsters
je gaat er nix harder van
veel grotere sproeier nodig
meer verbruik
meer slijtage
filtert amper
ik wil zeggen
dat een aangepast std filter beter is
heeft kleinere sproeier als power
gaat even hard als powerfilter
minder verbruik als power
minder slijtage als power
en filterd veel beter
in de winter bijna altijd grotere sproeier nodig. bij allebij
powerfilter is alleen voor hele snelle pkrammende racemonsters
melf #50
Well-Known Member
powerfilter is heel vaak gewoon overbodig en brengt meestal overbodige slijtage , ook in de zomer..
in de winter is de luchtvochtigheid veel hoger en met een powerfilter zal die veel meer vocht doorlaten dan met een std filter en dus uiteindelijk schadelijk zijn voor de motor..
in de winter is de luchtvochtigheid veel hoger en met een powerfilter zal die veel meer vocht doorlaten dan met een std filter en dus uiteindelijk schadelijk zijn voor de motor..
RsTuningSchoute
Banned
nou ik heb een (goede)powerfilter onder mijn rs ligge en da scheelt best wel wat in trekkracht en het geeft nog een vet geluid ook!
Hardcore-aerox
t'gooi
gewoon beetje beune in je std filter is schooner minder herrie van carb
en slijtage is stukke minder
en slijtage is stukke minder
melf #50
Well-Known Member
RsTuningSchoute said:
dat komt omdat je je std filter nog nooit goed hebt afgesteld dan, ik heb vaker RS-sen klaargemaakt met std filter en die liepen beter dan met powerfilter , tis alleen het geluid wat LIJKT dat het beter is en sneller optrekt...
ik vindt het btw gewoon klere herrie... ik haal uit een std filter ook wel geluid als het moet alleen klinkt dat veel beter dan dat gebleeeeeeer
Geoffrey
Pia NRG SD LC
franky said:
een aangepaste std luchtfilter, klinkt leuk maar hoe?
de malossi filterelementjes dienen als VERVANGING en laten dus niet
meer of minder lucht duur, toch?
dus; gaten in je element maken? klinkt slecht
mss je element proberen 'dunner' te maken?
maximalistixx
Gato racing
ik reed ook met powerfilte rin de winter, ik heb er 3 versleten, elke keer zat hij vol meuk. met een std luchtfiltertje , propje eruit , jaagt hij echt veel beter, veel mensen die denken dat een powerfilter harder gaat, meer geluid heeft hij, en hij lijkt harder optetrekken, allemaal bullshit, met een std luchtfilter kun je zomer en winter veel relaxer rijden, de tempratuur in je luchtfilter zelf blijft contstanter, je hebt minde rlast van vuil en het belangrijkste, veel minder afstel werk en bij mij dan was het zo dat ik steeds mn carb weer moest afstellen, doordat er steeds minder lucht door kwam, dan reed je vol gas, liet je het gas los, gaf je weer gas en dan pakte hij hem niet terwijl hij dat de afgelopen week wel deed, zoals eerder in dit topic staat vermeld, powerfilters zijn echt bedoeld voor de pk vreters, project scoots en racers, die relatief weinig ermee rijden en hun scoot echt wel binne laten staan als het vriest of regent.
mvg tim
Gato member
mvg tim
Gato member
Deleted28042018
Buiten gebruik
Idd vind ik ook, op een of andere manier krij ik een standaart ook beter afgesteld..melf #50 said:
JohnnyP
Vuurvos member
mensen pakken te snel een powerfilter, er is hellemaal nix powers aan, het is gewoon powerherrie. ik reed met 24 vlakschuif nog met flink aangepaste aerox std luchtfilter, nou dat filterde stukken beter, en minder herrie. toen ik over ging naar 28, moest ik wel overstappen naar powerfilter, en de geluid dat dat porduceerde was om te huilen, drie woonwijken verder hoorde je me nog aankomen. asociaal gewoon 
- Status
