Ooh 2 takt, dan is het inderdaad een heel ander verhaal.
vergeet het verhaal van de kleppenstellen, ik ging er namelijk vanuit dat het een 4 takt zou zijn.
Hoe is het met de bougie? Is deze recent vervangen? Anders zou dit de eerste stap kunnen zijn.
Hoe is het probleem ontstaan? Sinds wanneer is je uitlaat gaan knallen?
Als er teveel benzine de uitlaat in zou gaan dan betekent dit in principe dat de sproeier gewoon te groot is.